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C8251 Clutch Bell Piaggio / RMS Vespa ET4 / LX 125 - 150cc

COD: C8251 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: PIAGGIO
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Cod: C8251 Clutch Bell Piaggio / RMS Vespa ET4 / LX 125 - 150cc

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Guida all'installazione di C8251 Clutch Bell Piaggio / RMS Vespa ET4 / LX 125 - 150cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La campana frizione C8251 Piaggio è un componente essenziale per la trasmissione di scooter come la Vespa ET4 e LX 125 - 150cc. Si tratta di una campana frizione di alta qualità prodotta da Piaggio, appartenente alla categoria campane e frizioni, pensata per garantire affidabilità e prestazioni ottimali su questi modelli.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che sia spento e raffreddato.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura o il coperchio della trasmissione secondo le istruzioni del modello, per accedere alla frizione e alla campana esistenti.
  3. STEP 3
    Svita e rimuovi la campana frizione usata, facendo attenzione a non danneggiare il variatore o altri componenti vicini.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato della frizione, del variatore e della trasmissione, pulisci eventuali residui o sporco nell’alloggiamento della campana.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova campana frizione C8251 sull’albero come da orientamento originale, assicurandoti che si monti in modo stabile e corretto.
  6. STEP 6
    Fissa la campana con le viti, serrandole secondo le specifiche consigliate dal costruttore per garantire sicurezza e funzionamento corretto.
  7. STEP 7
    Rimonta il coperchio della trasmissione o la carenatura, verificando che tutti i fissaggi siano solidi.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale del montaggio e avvia il motore per provare il corretto funzionamento della frizione, ascoltando eventuali rumori anomali e verificando la risposta durante la guida.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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