Descrizione
Malossi Wingbell clutch bell
Malossi Wing Bell - High quality clutch bell from Malossi.
The risk of slippage, especially when the engine is warm, is minimized and power transmission is improved. The bell can be used with all setups, from original to high-end; for highly tuned engines, we recommend the Malossi MHR Wing Bell clutch bell.
The grooved sidewalls not only make the bell more durable, but also ensure adequate cooling; the operating principle is similar to that of air-cooled cylinders.
Note: Starting in 1998, some Minarelli engines were equipped with other clutches. Be sure to order the correct clutch bell.
Malossi Wing Bell Specifications
- Diameter 107 mm
- Suitable for Minarelli scooters (Yamaha Aerox, Neo's, Jog, Aprilia SR 50, Malaguti F12 / F15 and many others)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,63 kg |
|---|---|
| Seria | Wing Bell |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Campana frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 7711166 Malossi clutch bell d. 107 mm Minarelli horizontal / vertical
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi a brugola, cacciaviti e un estrattore per campana o frizione se necessario.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un supporto stabile e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il quadro plastico o il carter motore che copre la campana frizione originale, avendo cura di conservare tutte le viti.
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STEP 4Allenta e rimuovi la campana frizione originale svitando il dado centrale, utilizzando eventualmente un estrattore per rimuovere la campana se è bloccata.
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STEP 5Pulire accuratamente la sede della campana frizione sulla trasmissione, eliminando eventuali residui di grasso o sporco.
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STEP 6Monta la campana frizione Malossi Wingbell posizionandola correttamente sul mozzo, accertandoti che sia allineata e inserita a fondo.
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STEP 7Serrare il dado di fissaggio centrale secondo le specifiche indicate dal costruttore o dal manuale del veicolo.
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STEP 8Rimonta il carter motore o il copri-frizione e assicurati che tutte le viti siano ben strette seguendo le indicazioni del manuale.
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STEP 9Ricollega la batteria e avvia il motore per effettuare un controllo funzionale, verificando il corretto innesto della frizione e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 10Effettua un breve test su strada per accertarti della perfetta trasmissione della potenza e dell’assenza di slittamenti.

