Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing XR 400 Throttle Grip
- made of 6061 Billet aluminum
- The design ensures a perfect fit on the handlebars
- Removable end cap for easy fitting of hand guards without drilling and sawing
- lightweight and removable cams
- made in USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Comando gas |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR06320521 Throttle Cam XR 400 Moose Racing
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto XR 400 su un cavalletto centrale o un supporto stabile per evitare spostamenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il comando gas esistente svitando le eventuali viti di fissaggio e sganciando i cavi dell’acceleratore con attenzione per non danneggiarli.
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STEP 3Pulisci la superficie del manubrio dove andrà installata la nuova camma per assicurare una buona presa.
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STEP 4Inserisci la camma Moose Racing sul manubrio con diametro di fissaggio 22 mm, verificando che sia posizionata correttamente e che scorra senza impedimenti.
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STEP 5Fissa il comando gas serrando le viti secondo le specifiche del costruttore della moto, assicurandoti che la camma sia ben stabile.
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STEP 6Collega i cavi dell’acceleratore alla nuova camma, regolando la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della XR 400 per garantire un corretto funzionamento.
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STEP 7Se necessario, monta il tappo terminale rimovibile e installa le protezioni per le mani senza effettuare forature o segature.
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STEP 8Controlla la rotazione completa del comando gas per accertarti che il movimento sia fluido e che l’acceleratore ritorni senza problemi in posizione di riposo.
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STEP 9Porta la moto a regime minimo e esegui un test di funzionamento su strada in un’area sicura per verificare la risposta del comando gas e il corretto montaggio.