Descrizione
Tecnium tube, available in numerous sizes.
Reinforced tube, 4 mm thick. Ideal for off-road use (motocross or enduro).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,40 kg |
|---|---|
| Marca | Tecnium |
| Tipo di prodotto | Tubo |
| Diametro cerchio | 18 \ |
| Larghezza del pneumatico | 90 mm |
| Altezza pneumatico | 90 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di TCN-9004451 Tecnium 90/90-18 TR4 4mm inner tube
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione le leve per pneumatici, una pompa per gonfiare la camera e, se possibile, lubrificante per pneumatici.
-
STEP 2Smonta la ruota dalla moto seguendo le istruzioni specifiche del modello, facendo attenzione a non danneggiare freni e altri componenti.
-
STEP 3Sgonfia completamente il vecchio pneumatico e utilizza le leve per pneumatici per rimuoverlo dal cerchio con attenzione.
-
STEP 4Estrai la vecchia camera d’aria e controlla l’interno del pneumatico e del cerchio per rimuovere eventuali corpi estranei o danni.
-
STEP 5Sgonfia leggermente la nuova camera d’aria per facilitarne il montaggio, quindi inseriscila delicatamente all’interno del pneumatico facendo attenzione a posizionare correttamente la valvola sul foro del cerchio.
-
STEP 6Rimonta il pneumatico sul cerchio, evitando di pizzicare la camera d’aria. Usa le leve per pneumatici solo se necessario e con cautela.
-
STEP 7Gonfia la camera d’aria progressivamente fino a raggiungere la pressione consigliata dal costruttore della moto o del pneumatico.
-
STEP 8Controlla che il pneumatico sia montato correttamente e uniforme sul cerchio senza rigonfiamenti o deformazioni.
-
STEP 9Rimonta la ruota sulla moto seguendo le indicazioni del manuale, serrando dadi e bulloni secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 10Effettua un controllo finale della pressione e un breve test per verificare la stabilità e la tenuta del pneumatico su strada o fuoristrada.