MOOSE RACING

MRM80030 Extra Reinforced Air Chamber 100/90-110/90 x 19"

COD: MRM80030 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MOOSE RACING
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Sale price€34,01 EUR

Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

Moose Racing Heavy Duty Inner Tube

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,31 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Tubo
Diametro cerchio 12 \
Larghezza del pneumatico 80 mm, 90 mm, 3.00 ”, 3.25 \, 3.50 ”
Altezza pneumatico 70, 80, 100, 3.00 \, 3.25 \, 3.50 \
Peso 0,46 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Tubo
Diametro cerchio 14 \
Larghezza del pneumatico 70 mm, 80 mm, 90 mm, 2.50 ”, 2.75 ”, 3.00 ”
Altezza pneumatico 80, 2.50 \, 2.75 \, 3.00 \
Peso 0,82 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Tubo
Diametro cerchio 17 \
Larghezza del pneumatico 70 mm, 80 mm, 90 mm, 2.50 ”, 2.75 ”
Altezza pneumatico 80, 90, 100, 2.50 \, 2.75 \
Peso 0,68 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Tubo
Diametro cerchio 19 \
Larghezza del pneumatico 70 mm, 2.50 ”, 2.75 ”
Altezza pneumatico 100, 2.50 \, 2.75 \
Peso 1,51 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Tubo
Diametro cerchio 18 \
Larghezza del pneumatico 100 mm, 110 mm, 120 mm
Altezza pneumatico 100
Peso 1,30 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Tubo
Diametro cerchio 19 \
Larghezza del pneumatico 100 mm, 110 mm
Altezza pneumatico 90

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Guida all'installazione di MRM80030 Extra Reinforced Air Chamber 100/90-110/90 x 19"

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La camera d'aria extra rinforzata Moose Racing MRM80030 è progettata per pneumatici di moto fuoristrada o enduro con cerchio da 19" e larghezza da 100 a 110 mm. Questo tubolare garantisce resistenza e affidabilità anche in condizioni gravose, ideale per chi cerca durata e sicurezza nelle proprie uscite su terreni impegnativi.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile o un banco da lavoro per facilitare lo smontaggio della ruota.
  2. STEP 2
    Sgonfia completamente il pneumatico se necessario e utilizza leve per pneumatici per smontare il copertone dalla ruota, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio.
  3. STEP 3
    Estrai con cura la vecchia camera d’aria dal copertone, controllando l’interno del pneumatico e il cerchio per eventuali corpi estranei o danni.
  4. STEP 4
    Verifica che la nuova camera d’aria Moose Racing MRM80030 sia della misura corretta e senza difetti.
  5. STEP 5
    Inserisci la camera nuova all’interno del copertone partendo dal punto della valvola, facendo attenzione a non pizzicare il tubo tra copertone e cerchio.
  6. STEP 6
    Rimonta il copertone sul cerchio, utilizzando leve per pneumatici con cautela per evitare di forare la camera.
  7. STEP 7
    Gonfia la camera d’aria parzialmente per assicurarti che sia posizionata correttamente nel copertone e che non ci siano pieghe o pinzature.
  8. STEP 8
    Completa il gonfiaggio alla pressione raccomandata dal costruttore della moto o del pneumatico.
  9. STEP 9
    Rimonta la ruota sulla moto, serrando tutti i bulloni secondo le specifiche del produttore.
  10. STEP 10
    Controlla che la ruota giri libera e correttamente e fai un breve test su strada per verificare il corretto funzionamento e la stabilità.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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