C14141247 Kit guarnizioni Airsal T6 70 MBK 51 LC - Billaricambi SRLS
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C14141247 Kit guarnizioni Airsal T6 70 MBK 51 LC - Billaricambi SRLS
Airsal

C14141247 Airsal T6 70 MBK 51 LC gasket kit

COD: C14141247 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: Airsal
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€6,04 EUR
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Descrizione

Cylinder gasket set for kit 70 alu airsal t6 mbk 51 lc

Airsal offers spare parts for all its cylinder kits, with an excellent quality-price ratio, which guarantees perfect fitment.

Here we present the gasket set for the Airsal T6 70cc racing cylinder with 47mm bore suitable for the MBK 51 (water cooled) / AV10 moped.

The Airsal gasket set includes:

  • 1x cylinder base gasket
  • 2x cylinder head gaskets (center / outer)
  • 1x exhaust gasket
  • 4x O-ring

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8434829005427
Peso 0,06 kg
Marca Airsal
Tipo di prodotto Set guarnizioni cilindro
Cilindrata 70cc

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di C14141247 Airsal T6 70 MBK 51 LC gasket kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit guarnizioni Airsal T6 70 per MBK 51 LC è un set completo di guarnizioni specifico per il cilindro da 70 cc Airsal T6 con alesaggio da 47 mm, indicato per ciclomotori MBK 51 con raffreddamento a liquido. Questo kit include tutte le guarnizioni necessarie per un montaggio professionale e garantisce una perfetta tenuta del motore dopo la sostituzione del cilindro.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, detergente per superfici e un contenitore per i pezzi smontati.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura e gli altri componenti esterni necessari per accedere al cilindro del MBK 51 LC.
  3. STEP 3
    Scollega il sistema di raffreddamento (tubi e radiatore) per liberare il cilindro, facendo attenzione a raccogliere il liquido di raffreddamento in un contenitore idoneo.
  4. STEP 4
    Svitare le viti della testa del cilindro e rimuovere la testa con cautela.
  5. STEP 5
    Smonta il cilindro usurato o danneggiato pulendo bene le superfici di appoggio da residui di vecchie guarnizioni, oli e incrostazioni.
  6. STEP 6
    Controlla che tutte le superfici di contatto siano perfettamente pulite e asciutte prima di applicare le nuove guarnizioni.
  7. STEP 7
    Posiziona la guarnizione di base cilindro sulla superficie del carter motore, assicurandoti che sia ben allineata agli incastri e ai fori.
  8. STEP 8
    Inserisci il cilindro Airsal T6 70 cc sopra la guarnizione di base, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione durante l’appoggio.
  9. STEP 9
    Applica le due guarnizioni della testa del cilindro (centrale ed esterna) sulla testa, posizionandole correttamente.
  10. STEP 10
    Rimonta la testa del cilindro sopra il cilindro, allineando correttamente i fori per le viti.
  11. STEP 11
    Posiziona la guarnizione di scarico sul collettore di scarico o sul relativo componente, verificando che sia ben alloggiata.
  12. STEP 12
    Monta gli O-ring nei loro alloggiamenti specifici, generalmente per tenuta di piccoli condotti o passaggi del cilindro, accertandoti che non siano danneggiati o deformati.
  13. STEP 13
    Avvita e serra tutte le viti della testa e del cilindro seguendo le specifiche del costruttore, utilizzando la giusta sequenza di serraggio per evitare deformazioni.
  14. STEP 14
    Ricollega il sistema di raffreddamento e verifica che tutte le connessioni siano sicure e senza perdite.
  15. STEP 15
    Rimonta le carenature e tutti gli altri componenti rimossi.
  16. STEP 16
    Effettua un controllo finale per verificare che tutto sia montato correttamente e che non ci siano perdite di olio o liquido di raffreddamento.
  17. STEP 17
    Accendi il motore e lascialo riscaldare per monitorare il corretto funzionamento e la tenuta delle guarnizioni, intervenendo se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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