Descrizione
Airsal 70cc 46mm cylinder gasket set for Peugeot 103
If you have a Peugeot 103 with the Airsal Sport 70 LC aluminum kit, this replacement gasket set is just what you need. It includes the cylinder head gasket, O-ring, and exhaust gasket with 32 mm ball joint, all in one package for a perfectly sealed engine.
These are quality gaskets, designed to keep up and ensure no leaks.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829005878 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Set guarnizioni cilindro |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 65cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 46 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C14021846 Airsal Sport Alu gasket kit d.46mm 65.3cc Peugeot 103 LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, quali chiavi a brugola, cacciaviti, pulitore per parti meccaniche e un panno pulito.
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STEP 2Rimuovi la pedana e altri componenti che ostacolano l’accesso al cilindro e alla testa, seguendo il manuale della Peugeot 103 LC.
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STEP 3Rimuovi il cilindro Airsal Sport esistente scollegando la testa cilindro, lo scarico e staccando eventuali collegamenti.
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STEP 4Pulisci accuratamente le superfici di appoggio su cilindro e testa, eliminando residui di vecchie guarnizioni e impurità senza danneggiare le superfici.
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STEP 5Posiziona la nuova guarnizione della testa sul cilindro assicurandoti che sia allineata correttamente alle sedi e ai fori passanti.
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STEP 6Inserisci l’O-ring nelle sue sedi specifiche seguendo la conformazione del cilindro e parti adiacenti.
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STEP 7Monta la guarnizione di scarico con il relativo giunto sferico da 32 mm, verificando il corretto posizionamento per evitare perdite.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore e avvita la testa serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricollega lo scarico e gli altri componenti rimossi, controllando che non ci siano parti allentate.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutti i collegamenti e guarnizioni; avvia il motore e verifica l’assenza di perdite e il corretto funzionamento.