Descrizione
Airsal Sport 65cc cylinder for Peugeot Fox
Want to give your Peugeot Fox moped a new lease of life? This Airsal Sport cylinder is the perfect choice for improving your engine's performance and longevity, offering excellent value for money.
Designed specifically for the Peugeot Fox or Honda Wallaroo models, this sports cylinder combines power and durability.
The main advantages of the Airsal sports cylinder:
Made of Nikasil-coated aluminum, this cylinder ensures superior heat dissipation, reducing wear and avoiding the high temperature problems typical of iron cylinders. It is compatible with original and touring exhausts.
Technical data kit 70 Honda Wallaroo Airsal Sport:
- Exact displacement: 65.3cc
- Bore: 46 mm (outer 50 mm)
- Material: Aluminum
- The kit includes:
- 1x 65cc Cylinder
- 1x Bisegment piston with 12mm pin and clip
- Gaskets
- Compatibility: Honda PK 50 Wallaroo / Peugeot Fox 50cc
Please note: The cylinder head is NOT included. Please keep the original.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829001085 |
|---|---|
| Peso | 1,93 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 65cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 46 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C02042346 Airsal 70 Peugeot Fox Thermal Unit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, estrattore per spinotti e una zona pulita per lavorare sul motore.
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STEP 2Scollega la batteria (se presente) e rimuovi la carena o le parti che impediscono l'accesso al motore del Peugeot Fox.
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STEP 3Drena l’olio e/o il liquido di raffreddamento, se applicabile, e rimuovi il tubo di scarico seguendo le indicazioni del manuale per liberare l’area di lavoro.
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STEP 4Smonta la testa del cilindro mantenendo l’originale, rimuovi attentamente il cilindro esistente insieme al pistone, facendo attenzione a non danneggiare il carter motore o i componenti circostanti.
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STEP 5Monta il nuovo pistone contenuto nel kit sul gruppo termico Airsal, inserendo lo spinotto da 12 mm e assicurandoti che la clip sia ben fissata.
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STEP 6Posiziona il cilindro Airsal sul motore e monta le guarnizioni fornite, assicurandoti che siano correttamente allineate e ben aderenti per prevenire perdite.
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STEP 7Rimonta la testa del cilindro originale, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una corretta compressione e sicurezza.
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STEP 8Rimonta il tubo di scarico e tutte le parti rimosse, inclusi eventuali collettori e la carena, verificando che non ci siano interferenze e che tutto sia fissato saldamente.
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STEP 9Controlla i livelli di olio e liquido di raffreddamento (se presente), poi effettua un primo avvio del motore lasciandolo andare a regime minimo per verificare il corretto funzionamento e l'assenza di perdite.
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STEP 10Esegui un test su strada controllato per valutare la risposta del motore e verificare che il nuovo gruppo termico funzioni regolarmente senza rumori anomali o surriscaldamenti.