Descrizione
Do you own a Yamaha Slider or MBK Stunt and want to install an Aerox/Nitro engine block? No problem with the engine mount/subframe from French chassis experts Easyboost, shown here in a racing version. With this subframe, you can build a hybrid, also known as a stuntro in France, that is, mount a horizontal Minarelli engine (Aerox or Nitro) on a Yamaha BW's/MBK Booster. No welding or expensive professional conversion required.
The subframe is quick and easy to assemble (maximum 15 minutes). It's made of galvanized steel and therefore rust-resistant. It's CNC laser-cut, and the side walls are 8 mm thick.
The supply includes.
- 8mm side jaws, galvanized steel
- Engine mount
- Axis
- Spacer
- Small parts / screws
Note: The carburetor faces the rear.
WITHOUT road approval!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3770007214034 |
|---|---|
| Peso | 2,80 kg |
| Marca | Easyboost |
| Tipo di prodotto | Sottotelaio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di EB004 Easyboost Racing Swing Arm, MBK Stunt / Slider
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile e tutti gli attrezzi necessari a portata di mano, come chiavi, cacciaviti e, se necessario, una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi le parti del telaio e del motore esistenti che interferiscono con l’installazione del nuovo supporto, come il braccio oscillante originale e il blocco motore, seguendo le istruzioni specifiche del modello del tuo scooter.
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STEP 3Posiziona il braccio oscillante Easyboost Racing EB004 in acciaio zincato nella zona predisposta tra motore e telaio, assicurandoti che il carburatore sia orientato verso la parte posteriore dello scooter come indicato.
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STEP 4Usa l’asse e il distanziale forniti per fissare correttamente il supporto motore al telaio; inserisci le viti e le piccole parti incluse, prestando attenzione a variare e mantenere la corretta posizione degli elementi laterali da 8 mm.
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STEP 5Serrare tutte le viti e bulloni secondo le specifiche del produttore o del manuale di riferimento per garantire stabilità e sicurezza del montaggio.
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STEP 6Controlla che il motore sia ben fissato e che non vi siano interferenze con altri componenti del veicolo; verifica l’allineamento del braccio oscillante e la corretta rotazione dell’asse.
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STEP 7Effettua una prova statica prima della prima uscita su strada, controllando che tutti i fissaggi siano stabili e che il carburatore sia nelle giuste condizioni di funzionamento.
Nota: questo supporto motore non è omologato per l’uso stradale e va utilizzato esclusivamente per attività stunt o in ambito non regolamentato.

