Descrizione
Boyesen water pump
Boyesen has been synonymous with quality and performance since 1973. The Boyesen Supercooler water pump kit consists of a cover and impeller.
The powder-coated aluminum lid is highly durable even in the toughest conditions and looks truly stunning.
The water pump impeller ensures optimized flow thanks to the patented Nautilus design, allowing the engine to operate consistently at lower temperatures.
A must-have for those who like to accelerate frequently and for high-powered engines. The Supercooler kit improves cooling regardless of RPM, increasing engine efficiency and durability.
Technical data:
- Made of lightweight aluminum
- Special ultra-resistant powder coating
- Patented "Nautilus" high-flow aluminum water pump impeller
- Paper gasket included
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,60 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Pompa acqua |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di BOY-WPK-45AB Supercooler water pump Boyesen KTM / Husqvarna FC / SX-F 450 from 2023 black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile e scollega la batteria per sicurezza. Assicurati che il motore sia completamente freddo prima di iniziare l’intervento.
-
STEP 2Rimuovi il coperchio della pompa acqua originale svitando le viti secondo le specifiche del costruttore. Fai attenzione a non danneggiare la guarnizione esistente.
-
STEP 3Estrai con cura la girante della pompa acqua originale, annotando il verso e la posizione per il corretto rimontaggio.
-
STEP 4Pulisci la sede della pompa per rimuovere eventuali residui di vecchia guarnizione o sporco, garantendo una superficie perfettamente pulita e asciutta.
-
STEP 5Posiziona la nuova guarnizione in carta fornita con il kit sul coperchio della pompa acqua Boyesen.
-
STEP 6Monta la girante in alluminio brevettata "Nautilus" nel verso corretto all’interno della pompa, assicurandoti che sia ben inserita e libera di ruotare.
-
STEP 7Fissa il coperchio in alluminio verniciato a polvere, avvitando le viti e serrandole seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite o danni.
-
STEP 8Ricollega eventuali tubazioni o componenti rimossi per accedere alla pompa, e collega nuovamente la batteria.
-
STEP 9Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite d’acqua dal coperchio della pompa; controlla inoltre che la temperatura del motore rimanga nei valori normali durante il test.
-
STEP 10Effettua un controllo finale generale e assicurati che tutto sia montato correttamente e in sicurezza prima di utilizzare nuovamente la moto in strada o in pista.