Descrizione
Boyesen water pump
Boyesen has been synonymous with quality and performance since 1973. The Boyesen Supercooler water pump kit consists of a cover and impeller.
The powder-coated aluminum lid is highly durable even in the toughest conditions and looks truly stunning.
The water pump impeller ensures optimized flow thanks to the patented Nautilus design, allowing the engine to operate consistently at lower temperatures.
A must-have for those who like to accelerate frequently and for high-powered engines. The Supercooler kit improves cooling regardless of RPM, increasing engine efficiency and durability.
Technical data:
- Made of lightweight aluminum
- Special ultra-resistant powder coating
- Patented "Nautilus" high-flow aluminum water pump impeller
- Paper gasket included
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,60 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Pompa acqua |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di BOY-WPK-44AM Supercooler Water Pump Boyesen KTM /Husqvarna 250-350 from 2016 magnesium
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare ustioni.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o eventuali protezioni necessarie per accedere alla pompa dell’acqua originale.
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STEP 3Scola il liquido di raffreddamento dal circuito per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
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STEP 4Svita con attenzione le viti che fissano il coperchio della pompa acqua originale, conservando le viti per il rimontaggio.
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STEP 5Estrai il coperchio vecchio insieme alla girante usurata, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di tenuta.
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STEP 6Pulisci accuratamente la sede della guarnizione sul motore, eliminando residui e sporco.
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STEP 7Posiziona la guarnizione in carta fornita nel kit sulla superficie di accoppiamento.
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STEP 8Installa la nuova girante Boyesen all’interno del motore, rispettando il verso indicato e assicurandoti che sia alloggiata correttamente.
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STEP 9Fissa il nuovo coperchio in alluminio verniciato sul motore, avvitando le viti e serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Reinstalla eventuali carenature o protezioni rimosse nelle fasi precedenti.
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STEP 11Riempi nuovamente il circuito di raffreddamento con liquido conforme alle indicazioni del produttore della moto.
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STEP 12Accendi il motore e controlla eventuali perdite o anomalie nel circuito della pompa acqua.
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STEP 13Verifica che la temperatura del motore rimanga stabile durante il funzionamento, per assicurarti del corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.