Descrizione
Boyesen water pump
Boyesen has been synonymous with quality and performance since 1973. The Boyesen Supercooler water pump kit consists of a cover and impeller.
The powder-coated aluminum lid is highly durable even in the toughest conditions and looks truly stunning.
The water pump impeller ensures optimized flow thanks to the patented Nautilus design, allowing the engine to operate consistently at lower temperatures.
A must-have for those who like to accelerate frequently and for high-powered engines. The Supercooler kit improves cooling regardless of RPM, increasing engine efficiency and durability.
Technical data:
- Made of lightweight aluminum
- Special ultra-resistant powder coating
- Patented "Nautilus" high-flow aluminum water pump impeller
- Paper gasket included
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Pompa acqua |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di BOY-WPK-31AB Supercooler Water Pump Boyesen YZ 125 from 2005 black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e fredda, e assicurati che il motore sia spento e raffreddato per evitare ustioni.
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STEP 2Rimuovi eventuali carenature o componenti che ostacolano l’accesso alla pompa dell’acqua originale della moto.
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STEP 3Scollega il radiatore, tubi e collegamenti della pompa per isolare il componente esistente, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o tubi.
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STEP 4Svita il coperchio della pompa acqua originale e rimuovi la girante usurata, mantenendo pulita la sede di alloggiamento per il nuovo componente.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di montaggio e applica la guarnizione in carta inclusa nel kit Boyesen, assicurandoti che sia perfettamente allineata.
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STEP 6Inserisci la girante in alluminio brevettata Nautilus nel corretto verso di rotazione e posiziona il nuovo coperchio in alluminio verniciato a polvere.
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STEP 7Avvita il coperchio della pompa e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e stabilità.
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STEP 8Ricollega i tubi e il radiatore, controllando accuratamente che non vi siano perdite o allentamenti.
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STEP 9Rimonta eventuali carenature o componenti precedentemente rimossi e verifica il livello del liquido refrigerante, rabboccandolo se necessario.
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STEP 10Avvia il motore e lascia girare per alcuni minuti controllando il corretto funzionamento della pompa e la presenza di eventuali perdite.
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STEP 11Spegni il motore, lascia raffreddare e controlla nuovamente il livello del liquido refrigerante, effettuando ulteriori rabbocchi se necessario.