Descrizione
Gear shift rod with centering bushing Pit Bike / Dirt Bike .
YCF is a French company that produces pit bikes and dirt bikes for kids at an unbeatable price.
Even small parts and accessories must always be in top condition to keep everything working at its best.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | YCF |
| Tipo di prodotto | Perno di centraggio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MB24131/152FMH Selector rod centering bushing Pit Bike / Dirt Bike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro o il veicolo assicurandoti che la zona dell’asta selettore sia pulita e libera da sporco o residui. Se necessario, solleva la moto per facilitare l’accesso.
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STEP 2Rimuovi con attenzione eventuali componenti che ostacolano l’accesso al bullone o perno di centraggio esistente sull’asta selettore. Segui le istruzioni specifiche per il modello della tua Pit Bike o Dirt Bike.
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STEP 3Estrai il vecchio bossolo di centraggio o perno danneggiato, facendo attenzione a non danneggiare l’asta o i componenti vicini.
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STEP 4Inserisci il nuovo bossolo MB24131/152FMH nel punto di centraggio dell’asta selettore, assicurandoti che sia posizionato correttamente e ben allineato.
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STEP 5Riblocca o avvita eventuali fissaggi secondo le specifiche del costruttore, garantendo che il bossolo sia saldamente ancorato ma senza forzature.
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STEP 6Controlla il movimento dell’asta del cambio, verificando che scorra liberamente e che non ci siano giochi eccessivi o blocchi.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti smontati nello STEP 2, seguendo sempre le indicazioni di serraggio e posizionamento del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Esegui un test cambio marce a motore spento e successivamente con il motore acceso, per assicurarti che il nuovo bossolo garantisca un’azione fluida e precisa.
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STEP 9Dopo il test, controlla ancora che tutti i fissaggi siano ben serrati e che non vi siano anomalie nel funzionamento della leva del cambio.