Descrizione
Engine mount rubber bushing / swingarm bushing Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / SR4-1 Spatz / SR4-2 Star / SR4-3 Sperber / SR4-4 Habicht / KR51/1 Schwalbe / KR51/2 Schwalbe
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237627643 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Boccole e distanziali |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41769 Rubber bushing engine mount / swingarm Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / SR4-1 Spatz / SR4-2 Star / SR4-3 Sperber / SR4-4 Habicht / KR51/1 Schwalbe / KR51/2 Schwalbe
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi, estrattori o altri strumenti specifici per lo smontaggio del supporto motore o del forcellone.
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STEP 2Metti in sicurezza il ciclomotore, eventualmente sollevandolo con un cavalletto centrale o laterale stabile per poter lavorare comodamente sull’area del motore e del forcellone.
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STEP 3Rimuovi eventuali elementi o coperture che ostacolano l’accesso al supporto motore o al forcellone su cui è montata la boccola da sostituire.
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STEP 4Smonta la boccola in gomma usurata facendo attenzione a non danneggiare il telaio, il motore o il forcellone; utilizza un estrattore se necessario per agevolare il distacco.
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STEP 5Pulisci accuratamente le sedi di alloggiamento della boccola da polvere, residui di gomma o sporco prima di procedere al montaggio della nuova boccola.
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STEP 6Inserisci la boccola in gomma nuova MOF-41769 nel supporto motore o nel forcellone, assicurandoti che sia ben posizionata e assestata correttamente nella sua sede.
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STEP 7Rimonta tutte le componenti smontate in precedenza, serrando viti e bulloni secondo le specifiche fornite dal costruttore dello scooter per garantire un montaggio sicuro e affidabile.
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STEP 8Controlla visivamente che la boccola sia montata saldamente e verifica l’assenza di giochi o movimenti anomali tra il motore e il telaio.
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STEP 9Effettua una prova di guida per assicurarti che il montaggio sia corretto e che non ci siano vibrazioni o rumori insoliti.
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STEP 10Se necessario, effettua un’ulteriore verifica e regolazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.