Descrizione
Swingarm bushing 10 x 21 x 7 mm Pit Bike / Dirt Bike .
YCF is a French company that produces pit bikes and dirt bikes for kids at an unbeatable price.
Bushings and spacers are installed in many places on the motorcycle and can be purchased in sets or separately.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | YCF |
| Tipo di prodotto | Boccole e distanziali |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di YCF-110-1001-01 Swing Arm Bushing 10 x 21 x 7mm Pit Bike / Dirt Bike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto o un supporto stabile per accedere facilmente al braccio oscillante e al forcellone posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto per avere spazio sufficiente all'intervento.
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STEP 3Smonta il perno del braccio oscillante allentando gli eventuali bulloni di fissaggio e rimuovi il braccio oscillante dal telaio.
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STEP 4Estrai la boccola usurata o danneggiata dal forcellone utilizzando un estrattore o un attrezzo adatto, facendo attenzione a non danneggiare le sedi.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede della boccola, eliminando polvere, grasso vecchio o residui, per garantire una perfetta installazione della boccola nuova.
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STEP 6Inserisci la boccola nuova (10 x 21 x 7 mm) nella sede del forcellone, assicurandoti che sia perfettamente allineata e inserita senza forzare.
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STEP 7Rimonta il braccio oscillante sul telaio, reinserendo il perno e serrando i bulloni secondo le specifiche indicate nel manuale ufficiale della tua moto.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e controlla che il movimento del braccio oscillante sia fluido e senza giochi anomali.
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STEP 9Esegui un controllo finale generale, verificando che tutti i serraggi siano a posto e che il sistema sospensivo funzioni correttamente.
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STEP 10Effettua una prova su strada o pista per assicurarti che la boccola sia correttamente montata e che la moto risponda come previsto.