Descrizione
CDI Piaggio 50cc 2-stroke Euro 2 / 3 from 1998
We also carry a wide range of original equipment spare parts and accessories for Vespas, which you can use to maintain and repair your favorite scooter with original parts. This component is an ignition coil with an integrated CDI. Ignition coils are subject to heavy wear and tear and must be replaced occasionally. Defective ignition coils cause misfiring and misfiring, so it's time to install a new ignition.
Replacement part in OEM quality.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di NFR017 Ignition Coil / Control Unit Vespa ET4 / LX 50cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia spento e la chiave di accensione rimossa per evitare scariche elettriche. Posiziona il mezzo su un cavalletto stabile.
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STEP 2Individua la posizione della bobina di accensione sul lato motore della Vespa, solitamente accessibile rimuovendo il coprimozzo o il coperchio in plastica.
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STEP 3Scollega con attenzione i connettori elettrici collegati alla bobina difettosa, annotando o fotografando il loro ordine per un corretto rimontaggio.
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STEP 4Rimuovi le viti o i bulloni che fissano la bobina di accensione al telaio motore; conserva le viti per il successivo riutilizzo.
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STEP 5Estrai la bobina di accensione usurata e confrontala con la nuova NFR017 per verificarne la corrispondenza.
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STEP 6Posiziona la nuova bobina nella sede originale e fissala saldamente, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Ricollega i connettori elettrici alla nuova bobina, assicurandoti che gli innesti siano stabili e privi di ossidazione.
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STEP 8Rimonta eventuali coperture o protezioni rimosse in precedenza, verificando che tutto sia ben fissato.
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STEP 9Accendi lo scooter e avvia il motore per controllare il corretto funzionamento dell’accensione; il motore dovrebbe partire regolarmente senza interruzioni.
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STEP 10Se necessario, effettua una breve prova su strada per confermare la stabilità e l’efficienza del sistema di accensione.