Descrizione
Replacement ignition coil with spark plug connector for various APE, Piaggio, and Vespa vehicles with 6V on-board voltage. The ignition coil is simply replaced with the defective one.
OEM Piaggio: 244114
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di IP32529 Ignition Coil 6V Piaggio / Vespa
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando il veicolo su una superficie piana e stabile, con il motore spento e raffreddato. Disconnetti il cavo della batteria per garantire la sicurezza durante l’intervento.
-
STEP 2Individua la bobina di accensione originale, che si trova generalmente vicino al motore o al volano, collegata al connettore della candela e ai fili elettrici.
-
STEP 3Rimuovi i connettori elettrici collegati alla vecchia bobina con attenzione, evitando di danneggiare i fili o i terminali.
-
STEP 4Svita le viti o le staffe che fissano la bobina difettosa al telaio o al supporto motore, seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
-
STEP 5Estrai la bobina danneggiata e confrontala con la nuova bobina IP32529 per verificare la corrispondenza di forma, attacchi e connettori.
-
STEP 6Posiziona la nuova bobina nella stessa posizione, fissandola con le viti o le staffe e serra secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
-
STEP 7Ricollega i connettori elettrici, assicurandoti che siano ben inseriti e saldi per evitare falsi contatti.
-
STEP 8Ricollega il cavo della batteria e controlla il corretto collegamento degli impianti.
-
STEP 9Accendi il motore e verifica che la scintilla arrivi correttamente alla candela, assicurandoti del regolare funzionamento e dell’assenza di malfunzionamenti.
-
STEP 10Effettua un breve test su strada per confermare che la bobina di accensione lavori in modo ottimale, prestando attenzione a eventuali anomalie nel motore.