STANDARD PARTS

SP-03041002 Pneumatic block 2.15 (19" rear wheel) aluminum

COD: SP-03041002 Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Gripster for 19" rear wheel

A well-maintained gripster is essential for preventing punctures! It prevents the tire from slipping off the rim during acceleration and braking, and thus from tearing the valve stem.

Supplied complete with nut and washer.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,09 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Blocco pneumatico
Larghezza del pneumatico 2.15 \
Uso Offroad, Enduro

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di SP-03041002 Pneumatic block 2.15 (19" rear wheel) aluminum

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il blocco pneumatico SP-03041002 è un componente essenziale per moto offroad o enduro con ruota posteriore da 19 pollici e pneumatico da 2,15". Prodotto da Standard Parts, questo blocco in alluminio impedisce al pneumatico di scivolare sul cerchio durante accelerazioni e frenate, salvaguardando la valvola della camera d’aria. Il kit include dado e rondella per un fissaggio sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o un supporto stabile che consenta di sollevare la ruota posteriore da terra.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore seguendo la procedura indicata dal manuale della moto, prestando attenzione a scollegare il freno e smontare il perno ruota.
  3. STEP 3
    Pulizia del cerchio: deterge accuratamente la zona del cerchio dove verrà installato il blocco pneumatico, assicurandoti che sia priva di sporco, grasso o residui.
  4. STEP 4
    Posiziona il blocco pneumatico sul cerchio della ruota, allineandolo correttamente lungo il bordo interno del cerchio in corrispondenza del canale dove si inserisce il pneumatico.
  5. STEP 5
    Inserisci la rondella e avvita il dado fornito, assicurandoti che il blocco pneumatico sia ben bloccato. Serra il dado secondo le specifiche del costruttore o fino a ottenere una tenuta salda senza deformare il cerchio.
  6. STEP 6
    Rimonta la ruota posteriore sulla moto, facendo attenzione a reinserire correttamente il perno ruota e a riallineare il ferro del freno.
  7. STEP 7
    Verifica che la ruota giri liberamente senza attriti e che il blocco pneumatico sia stabile e fissato correttamente.
  8. STEP 8
    Esegui un controllo finale della pressione del pneumatico e fai un breve test di guida per assicurarti che non vi siano movimenti anomali o rumori indesiderati.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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