Descrizione
Handlebar block (from 1988) Simson S51 / S70 / SR50 / SR80
For lovers of vintage mopeds, we offer a wide range of interesting spare parts. Many parts that have long been out of stock are now being remanufactured, so you can get your beloved moped back in tip-top shape.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237618924 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Blocco accensione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-40831 Steering Lock (1988-) Simson S51 / S70 / SR50 / SR80
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e, se possibile, solleva il ciclomotore su un cavalletto centrale o un supporto adeguato, per facilitare l’accesso al manubrio.
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STEP 2Individua il bloccasterzo attuale o la copertura del manubrio da sostituire. Rimuovi con attenzione eventuali viti o fissaggi che tengono in posizione il blocco sterzo originale, usando gli attrezzi appropriati.
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STEP 3Estrai il bloccasterzo vecchio, facendo attenzione a non danneggiare le parti elettriche o meccaniche circostanti, come il cavo dell’acceleratore o il cablaggio del manubrio.
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STEP 4Posiziona il nuovo bloccasterzo MOF-40831 nel punto previsto, assicurandoti che sia allineato correttamente con la sede e con il meccanismo di blocco del manubrio.
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STEP 5Fissa il bloccasterzo con le viti originali o fornite dal produttore, stringendo secondo le specifiche indicate dal manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 6Verifica il corretto funzionamento del bloccasterzo inserendo e ruotando la chiave; il manubrio deve bloccare e sbloccare senza resistenze o giochi eccessivi.
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STEP 7Controlla che tutte le componenti rimosse siano state reinstallate correttamente e che non vi siano parti libere o mal fissate.
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STEP 8Esegui un test su strada in ambiente sicuro per assicurarti che il bloccasterzo funzioni perfettamente durante la guida e che non interferisca con il controllo del manubrio.