Descrizione
SHIDO lithium batteries have four 3.2 volt LiFePO4 (lithium iron phosphate) cells connected in series to achieve an OCV (open circuit voltage) of 12.8 volts, which is the perfect voltage for starting a motorcycle.
An electronic battery management system (BMS) evenly distributes charging and discharging among the four cells. A battery tester is also integrated, displaying the state of charge in three levels.
Thanks to its low internal resistance, a SHIDO battery can generate a very high starting current even with limited current.
This starting power enables a powerful and fast start of the vehicle and is almost 70% lighter than conventional batteries.
Advantages:
- Better starting performance
- over 1200 cycles
- almost 70% less weight
- very low self-discharge after a long period of inactivity
- very low risk of explosion
- faster charging thanks to low internal resistance
- no maintenance required
- IP68 (splash-proof)
- Capacity display
- can be charged with all chargers (charging current not exceeding 15V)
Unfortunately, battery designations vary from manufacturer to manufacturer. Therefore, we have classified batteries by size (±2 mm). This means you'll always receive the right battery from us, even if the manufacturer's designation doesn't match. Batteries with standard dimensions of 115x70x85 mm may have the following manufacturer's designations, among others:
Yuasa YTX4LBS, RMS YTX4LBS, YTX4L-BS, Motoforce SLA4L-BS, LP YTX7A, Fulbat FTX4L-BS, FLTX7L, FLTZ5S, FLTZ7S, SLA 12-4, Shido LTZ5S, LTX4L-BS..
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di SHIDO-161450 Shido Battery 12V 2 Ah LTZ5S Lithium Ion ready for installation
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia spento, con chiave di accensione estratta, e posizionato su un supporto stabile.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del vano batteria o la sella, a seconda del modello del veicolo, per accedere alla batteria esistente.
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STEP 3Con un attrezzo adatto (solitamente un cacciavite o chiave), svita prima il morsetto del polo negativo (-) della batteria per evitare cortocircuiti.
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STEP 4Svita il morsetto del polo positivo (+) e rimuovi con attenzione la batteria scaricata dal vano.
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STEP 5Pulisci i terminali e il vano batteria da eventuali residui o ossidazioni per garantire un buon contatto elettrico e prevenire corrosioni.
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STEP 6Inserisci la nuova batteria Shido LTZ5S nel vano, facendo attenzione a posizionarla correttamente secondo polarità e orientamento originale.
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STEP 7Collega prima il morsetto del polo positivo (+) e poi quello del polo negativo (-), serrando bene ma senza eccessiva forza; controlla che i collegamenti siano saldi.
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STEP 8Richiudi il coperchio del vano batteria o rimonta la sella, assicurandoti che siano fissati correttamente.
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STEP 9Controlla lo stato di carica usando il tester integrato sulla batteria, che indica il livello con 3 livelli di capacità.
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STEP 10Accendi il veicolo e verifica che l’avviamento sia rapido e regolare. Se tutto funziona correttamente, la nuova batteria è pronta all’uso.

