Descrizione
Cylinder base gasket Bidalot 0.30 mm, Derbi Euro 3 .
Bidalot, founded in 1988, is a pioneer in the world of 50cc racing and offers top-quality products for manual scooters and mopeds.
When installing new components and performing general maintenance, be sure to replace the gaskets.
Technical details:
- Race: original
- Biella: Original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,00 kg |
|---|---|
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Guarnizione base cilindro |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di BID11503056 Bidalot Base 0.30 mm, Derbi Euro 3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che il motore dello scooter sia freddo per evitare scottature e danni.
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STEP 2Rimuovi con cura il cilindro dal motore, avendo cura di smontare eventuali componenti collegati come la testata, le viti di fissaggio e gli altri elementi impedenti.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie del blocco motore dove andrà posizionata la nuova basetta, rimuovendo residui di vecchie guarnizioni, sporco e detriti.
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STEP 4Posiziona la nuova basetta Bidalot da 0,30 mm sulla superficie del blocco motore, assicurandoti che sia allineata correttamente e non presenti pieghe o danni.
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STEP 5Rimonta il cilindro sopra la guarnizione, verificando che la basetta rimanga in posizione e non si sposti durante la manovra.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio del cilindro serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 7Controlla che il montaggio sia corretto e procedi a rimontare gli altri componenti scollegati in precedenza, come la testata o il sistema di raffreddamento.
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STEP 8Avvia il motore e verifica eventuali perdite o anomalie; se tutto è in ordine, procedi con un breve test su strada per garantire il corretto funzionamento.