Descrizione
Cylinder base gasket Bidalot 0.25 mm, Derbi Euro 2 .
Bidalot, founded in 1988, is a pioneer in the world of 50cc racing and offers top-quality products for manual scooters and mopeds.
When installing new components and performing general maintenance, be sure to replace the seals.
Technical details:
- Race: original
- Biella: Original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,00 kg |
|---|---|
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Guarnizione base cilindro |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di BID11502352 Bidalot Base 0.25 mm, Derbi Euro 2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia completamente freddo per evitare scottature.
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STEP 2Smonta la carenatura o le parti che impediscono l’accesso al cilindro seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 3Rimuovi il cilindro dal motore svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 4Rimuovi la vecchia guarnizione basetta dal carter motore. Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento eliminando residui di guarnizione, sporco o olio.
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STEP 5Posiziona la nuova basetta Bidalot da 0,25 mm sulla superficie del carter motore, allineandola correttamente con i fori di fissaggio.
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STEP 6Rimonta il cilindro sopra la basetta, assicurandoti che sia ben allineato con la biella e la corsa originale.
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STEP 7Avvita le viti di fissaggio del cilindro e serrale secondo le specifiche del costruttore per garantire la massima tenuta.
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STEP 8Rimonta le parti e le carenature che hai rimosso, verificando che siano ben fissate.
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STEP 9Controlla visivamente che non ci siano perdite o anomalie e avvia il motore per una prova di corretto funzionamento.

