Descrizione
With proper adaptation work on the original cylinder head or intake manifold, the spacer can also be used with original configurations or tuning stages lower than the 90cc kit. The use of a 24mm carburetor is optimal, but not mandatory.
During assembly, make sure the transition from the spacer to the cylinder head is clean. The spacer can accidentally be installed 180° the wrong way round. However, if this happens, it will partially cover the intake manifold.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362414847 |
|---|---|
| Peso | 0,04 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Rialzo aspirazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK200.04 Naraku Jet Flow Intake Base, GY6 139QMB/QMA
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti di lavorare in un’area pulita e ben illuminata. Posiziona lo scooter in modo stabile su un cavalletto o un supporto.
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STEP 2Smonta il collettore di aspirazione o la basetta originale dal cilindro, svitando tutte le viti di fissaggio e rimuovendo eventuali guarnizioni usurate.
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STEP 3Verifica che la superficie di raccordo sul cilindro sia pulita, priva di sporco, residui di guarnizioni o danni che possano compromettere l’installazione.
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STEP 4Posiziona il distanziale Naraku Jet Flow NK200.04 sul cilindro, assicurandoti che il foro conico sia orientato correttamente per un flusso ottimale. Fai attenzione che il distanziale non venga montato a 180° nel verso sbagliato, poiché ciò potrebbe ostruire parzialmente l’aspirazione.
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STEP 5Applica una nuova guarnizione, se prevista, tra il distanziale e la testata o il collettore, e monta il componente successivo (testata o collettore di aspirazione), facendo attenzione a una perfetta aderenza e transizione pulita tra le superfici.
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STEP 6Stringi le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore o con una pressione uniforme, evitando di deformare il distanziale.
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STEP 7Controlla visivamente che tutti i collegamenti siano ben sigillati e che non ci siano sporgenze o malposizionamenti che possano ostacolare il flusso dell’aria.
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STEP 8Rimonta il carburatore (preferibilmente da 24 mm per massimizzare i benefici) e tutti gli altri componenti precedentemente rimossi.
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STEP 9Avvia il motore e controlla il corretto funzionamento, verificando eventuali perdite di aspirazione o anomalie nel regime di rotazione. Effettua le regolazioni del carburatore se necessario.

