Descrizione
0.5mm Cylinder Base Adapter for Peugeot 103 Teknix
Optimize your engine's performance with this 5mm cylinder base spacer. This adapter allows you to adjust cylinder timing without the need for additional gaskets, improving cylinder timing for more efficient performance.
Technical data of the 5 mm cylinder base adapter:
- Material: aluminum
- Thickness: 5 mm
- Compatibility: Peugeot 103 SP / MVL / SPX / RCX / Vogue (2004-2018), Peugeot Fox / FXR, Honda Wallaroo
- Sale: Per unit
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829004856 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Spacer cilindro |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN334157 Base 0.5 mm, Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di disporre degli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi inglesi, cacciaviti e una bacinella per raccogliere eventuali liquidi. Parcheggia lo scooter su un piano stabile e utilizza un cavalletto centrale o un supporto sicuro.
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STEP 2Smonta il carter del motore e rimuovi con attenzione il cilindro esistente seguendo le istruzioni del manuale ufficiale del veicolo. Scollega eventuali collegamenti o componenti che ostacolano l’accesso alla base cilindro.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie della base cilindro originale da residui di vecchie guarnizioni o sporco, utilizzando un panno pulito e detergente adatto.
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STEP 4Posiziona l’adattatore base cilindro da 0,5 mm in alluminio sulla base originale, assicurandoti che sia correttamente allineato con le sedi di fissaggio e i passaggi per i fluidi.
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STEP 5Rimonta il cilindro sopra l’adattatore facendo attenzione a non spostare lo spacer dalla posizione corretta. Verifica che il cilindro sia perfettamente in piano con l’adattatore.
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STEP 6Avvita e serra tutte le viti di fissaggio del cilindro secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile per ottenere la coppia corretta.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, come il carter motore e eventuali collegamenti, controllando che tutto sia fissato saldamente.
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STEP 8Controlla visivamente che non vi siano perdite o malassemblaggi, quindi effettua un avviamento di prova in sicurezza per verificare il corretto funzionamento del motore con il nuovo spacer montato.
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STEP 9Dopo un breve periodo di utilizzo, verifica nuovamente il serraggio delle viti e eventuali segni di usura o anomalie per garantire la sicurezza e l’affidabilità del mezzo.

