Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.
Rekluse's high-quality clutch slave cylinders feature the following features:
- screw replacement of the original part, which increases the life of the hydraulic system
- developed in collaboration with professional riders and teams to withstand the toughest conditions
- CNC machined hard anodized aluminum housing with long-lasting piston and seal
- for OEM or aftermarket manual clutch systems
- Specialized for use with OEM or aftermarket manual clutch systems
- for Rekluse Core Manual TorqDrive, Core Manual and TorqDrive clutch systems
- Not compatible with Rekluse automatic clutches
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,24 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Accessori frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11321389 Rekluse Hydraulic Clutch Actuator Husqvarna / KTM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e raffreddato. Prepara gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciavite, pinze e un contenitore per raccogliere il fluido eventualmente fuoriuscito.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del serbatoio del fluido della frizione e scola il fluido otturando il tubo di mandata, se possibile, per evitare perdite.
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STEP 3Sgancia la linea idraulica dal vecchio attuatore frizione, facendo attenzione a non danneggiare il tubo o causare perdite di fluido.
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STEP 4Svita l'attuatore frizione idraulico originale dal suo supporto seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Pulisci la zona di montaggio e assicurati che tutte le superfici di connessione siano libere da sporco o residui.
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STEP 6Avvita il nuovo attuatore frizione idraulico Rekluse nella posizione originale, assicurandoti di serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Ricollega la linea idraulica all'attuatore, verificando che la connessione sia stabile e senza perdite.
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STEP 8Riempi il serbatoio con fluido freni idraulico conforme alle indicazioni della casa madre della moto.
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STEP 9Spurgare il sistema idraulico della frizione manuale per eliminare eventuali bolle d’aria, seguendo la procedura indicata dal manuale ufficiale della moto.
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STEP 10Controlla che la leva della frizione funzioni correttamente e che l’attuatore risponda in modo fluido.
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STEP 11Rimonta il coperchio del serbatoio e pulisci eventuali tracce di fluido. Effettua un breve collaudo con la moto in sicurezza per verificare il corretto funzionamento dell’impianto.