Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.
Rekluse's high-quality clutch slave cylinders feature the following features:
- screw replacement of the original part, which increases the life of the hydraulic system
- developed in collaboration with professional riders and teams to withstand the toughest conditions
- CNC machined hard anodized aluminum housing with long-lasting piston and seal
- for OEM or aftermarket manual clutch systems
- Specialized for use with OEM or aftermarket manual clutch systems
- for Rekluse Core Manual TorqDrive, Core Manual and TorqDrive clutch systems
- Not compatible with Rekluse automatic clutches
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,25 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Accessori frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11321382 Rekluse Hydraulic Clutch Actuator Husqvarna / KTM 13-16
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto assicurandoti che sia spenta, stabile e posizionata su un supporto sicuro. Indossa guanti protettivi per evitare il contatto con l'olio e proteggere le mani.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del serbatoio della frizione idraulica, quindi svuota con attenzione l’impianto dall’olio esistente utilizzando una siringa o un attrezzo adeguato.
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STEP 3Svita l’attuatore frizione idraulico originale dalla leva del comando e dal tubo del circuito idraulico, facendo attenzione a non danneggiare tubazioni e raccordi.
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STEP 4Monta il nuovo attuatore Rekluse avvitandolo al posto di quello originale. Assicurati di serrare le viti secondo le specifiche del costruttore e che il raccordo idraulico sia ben fissato senza perdite.
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STEP 5Riempi il serbatoio con olio freni idraulici omologato, quindi esegui il corretto spurgo del circuito idraulico per eliminare eventuali bolle d’aria, garantendo così il funzionamento ottimale della frizione.
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STEP 6Regola la leva e controlla che la frizione abbia una corsa fluida e priva di giochi anomali, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 7Effettua un test su strada in area sicura per verificare la risposta e la funzionalità della frizione; se necessario, ripeti la regolazione o lo spurgo del sistema.