Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.
Rekluse's high-quality clutch slave cylinders feature the following features:
- screw replacement of the original part, which increases the life of the hydraulic system
- developed in collaboration with professional riders and teams to withstand the toughest conditions
- CNC machined hard anodized aluminum housing with long-lasting piston and seal
- for OEM or aftermarket manual clutch systems
- Specialized for use with OEM or aftermarket manual clutch systems
- for Rekluse Core Manual TorqDrive, Core Manual and TorqDrive clutch systems
- Not compatible with Rekluse automatic clutches
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,23 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Accessori frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11321386 Rekluse Hydraulic Clutch Actuator Husqvarna / KTM 125 / 150
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un supporto o cavalletto. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e una bacinella per raccogliere eventuali perdite d’olio.
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STEP 2Rimuovi la copertura o le plastiche necessarie per accedere all'attuatore frizione originale.
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STEP 3Svuota con attenzione il circuito dell’olio frizione, posizionando una bacinella sotto il componente per evitare dispersioni.
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STEP 4Svita l’attuatore frizione idraulico originale dalla leva della frizione e dal sistema idraulico, prestando attenzione a non danneggiare tubazioni o raccordi.
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STEP 5Monta il nuovo attuatore frizione idraulico Rekluse, avvitandolo al suo posto seguendo il verso corretto e fissandolo saldamente.
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STEP 6Ricollega eventuali tubazioni o raccordi idraulici all’attuatore, assicurandoti che tutte le connessioni siano ben strette e senza perdite.
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STEP 7Procedi alla spurgo dell’impianto idraulico della frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del costruttore della moto per eliminare eventuali bolle d’aria.
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STEP 8Controlla il funzionamento della leva frizione per assicurarti che agisca correttamente sulla frizione, regolandola se necessario sempre secondo le specifiche ufficiali.
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STEP 9Rimonta le coperture o le plastiche rimosse. Effettua un test su strada in condizioni di sicurezza per verificare la corretta risposta della frizione idraulica.