Athena

AT-071404 Head Athena Alu 50 Peugeot vertical AC

COD: AT-071404 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: Athena
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Descrizione

Athena cylinder head for Peugeot Trekker 50

Performance and durability

This replacement cylinder head for 2-stroke engines has been developed to ensure perfect compatibility with the original cylinder of your 50cc scooter and with the 50cc Athena Sport Ø40mm kit, but it is also suitable for motorcycles with the original Ø40 type 50 kit. But it is also suitable for motorcycles with the original 50cc type Ø40 kit. It fits 50cc scooters with a vertical 2-stroke air-cooled Peugeot engine: Peugeot Trekker, Speedfight 1 and 2, Vivacity, 1, etc.

Optimized design

Compared to the original, this cylinder head features an overcompressed conical chamber, a polished finish, higher quality materials that significantly improve cooling thanks to better heat dissipation.

Athena aluminum cylinder head technical specifications:

  • Material: Aluminum
  • Compatibility: Peugeot vertical 50cc AC
  • Included: cylinder head only (without gaskets, without accessories)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,42 kg
Tipo di prodotto Testa
Materiale cilindro Alluminio

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Guida all'installazione di AT-071404 Head Athena Alu 50 Peugeot vertical AC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La testa cilindro Athena in alluminio è un ricambio di alta qualità progettato specificamente per i motori a due tempi da 50cc con motore Peugeot verticale raffreddato ad aria, come Peugeot Trekker, Speedfight 1 e 2, Vivacity e similari. Questo componente migliora il raffreddamento e le prestazioni grazie alla sua camera conica sovracompressa e ai materiali di pregio, ed è ideale per sostituire la testata originale o per l'installazione su kit Athena Sport Ø40mm.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiavi dinamometriche, cacciaviti, e pulitori per motore.
  2. STEP 2
    Scollega la batteria e svuota il carburatore o sistema di alimentazione per evitare perdite durante le operazioni.
  3. STEP 3
    Smonta la copertura superiore del motore per accedere alla testata originale; rimuovi tutte le viti di fissaggio della testata con cautela, mantenendo la sequenza per un rimontaggio corretto.
  4. STEP 4
    Estrai la testata originale dal cilindro, facendo attenzione a non danneggiare la superficie di appoggio e verificando lo stato della guarnizione che va sostituita.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la superficie di contatto del cilindro e rimuovi eventuali residui di vecchie guarnizioni o materiali estranei.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova testata Athena in alluminio sul cilindro, assicurandoti che sia allineata correttamente e non vi siano impedimenti.
  7. STEP 7
    Inserisci nuove guarnizioni specifiche per testata, non incluse nel prodotto, e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per evitare deformazioni o perdite.
  8. STEP 8
    Rimonta la copertura superiore del motore, collegando nuovamente eventuali tubazioni, fili o componenti rimossi in precedenza.
  9. STEP 9
    Controlla il corretto fissaggio di tutte le parti e riconnetti la batteria se era stata scollegata.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e verifica che non vi siano perdite o rumori anomali; lascia scaldare per qualche minuto osservando la regolarità del funzionamento e il corretto raffreddamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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