Descrizione
Athena cylinder head for Peugeot Trekker 70
Performance and durability
This replacement 2-stroke cylinder head fits the Athena 70cc aluminum 47.6mm bore kit. It fits 70cc scooters with air-cooled vertical Peugeot engines: Peugeot Trekker, Speedfight 1 and 2, Vivacity, 1, etc.
Racing cylinder head - Optimized design
Compared to the original, this cylinder head features an overcompressed conical chamber, a polished finish, higher quality materials that significantly improve cooling thanks to better heat dissipation.
Athena aluminum cylinder head technical specifications:
- Material: Aluminum
- Compatibility: Peugeot vertical AC 70cc
- Included: Cylinder head only (no gaskets or accessories)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,42 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Testa |
| Materiale cilindro | Alluminio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di AT-070404/1 Head Athena Alu 70 Peugeot vertical AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un piano stabile e ben illuminato. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare il lavoro.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e tutti gli eventuali componenti che impediscono l’accesso alla testata originale del motore.
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STEP 3Smonta con cura la vecchia testata. Per farlo, svita i bulloni che la fissano al cilindro e rimuovi la testata, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione sottostante.
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STEP 4Ispeziona e, se necessario, sostituisci la guarnizione del cilindro. Verifica che la superficie di appoggio sia pulita e priva di residui o danni.
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STEP 5Posiziona la nuova testata Athena in alluminio sul cilindro, assicurandoti che sia allineata correttamente e che la guarnizione sia perfettamente in sede.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio della testata e serra secondo le specifiche del costruttore, evitando eccessivi serraggi che potrebbero danneggiare il componente.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti e le carenature precedentemente smontati, verificando che ogni collegamento sia corretto e sicuro.
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STEP 8Effettua un controllo finale visivo per assicurarti che non vi siano residui, perdite o parti allentate.
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STEP 9Accendi il motore e lascialo raggiungere la normale temperatura di esercizio. Verifica l’assenza di rumori anomali e controlla che il raffreddamento avvenga correttamente.