Descrizione
Piston Ø46mm for Athena big bore 72cc cylinder Piaggio Ciao:
High quality piston made in Italy
Athena Ø46mm piston. This piston kit includes all the necessary parts for easy installation: piston, pin, clips, and rings, ensuring perfect compatibility.
Athena Piston Features:
- High-quality material: Made with an innovative casting process that combines silicon, copper, nickel and aluminum alloys, it achieves reliability comparable to that of the original piston, ensuring less friction and longer life.
- Precise Tolerances: Computer-aided technology allows for manufacturing tolerances of less than 0.01mm, ensuring a perfect fit.
Technical data of the piston for the Athena cylinder:
- Bore: 46 mm
- Size: B
- Segments: 2
- Pin: 10 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di AT-065502.B Piston 46mm (B) pin 10mm Athena Alu 72cc Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti di avere un banco stabile, pulito e tutti gli attrezzi necessari a portata di mano.
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STEP 2Smonta il gruppo termico esistente, rimuovendo il cilindro e il pistone usurato seguendo le istruzioni del manuale ufficiale del Piaggio Ciao.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro, il gruppo bielle e il piano di appoggio per rimuovere residui di olio, carboni o sporco.
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STEP 4Monta gli anelli nuovi sul pistone Athena, facendo attenzione a non danneggiarli e a posizionarli correttamente secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 5Inserisci lo spinotto da 10mm nel pistone, fissando le clip di sicurezza per tenerlo saldamente in posizione.
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STEP 6Lubrifica leggermente il pistone e gli anelli con olio motore pulito prima di inserire il gruppo pistone nella canna del cilindro.
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STEP 7Ricomponi il gruppo cilindro-pistone sul motore, assicurandoti che il posizionamento sia corretto e che non ci siano ostacoli durante il montaggio.
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STEP 8Serbare le viti di fissaggio del cilindro seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
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STEP 9Controlla il gioco del pistone e il funzionamento del gruppo motore, quindi rimonta gli altri componenti smontati.
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STEP 10Effettua un avviamento di prova e verifica che non vi siano rumori anomali o perdite, assicurandoti che il motore funzioni regolarmente.