Descrizione
Cast piston Ø43mm for Athena big bore 63cc piaggio cylinder ciao:
High quality piston made in Italy
This piston kit includes all the necessary parts for easy installation: piston, pin, clips and rings, ensuring perfect compatibility.
Athena Piston Features:
- High-quality material: Made with an innovative casting process that combines silicon, copper, nickel, and aluminum alloys, it achieves reliability comparable to that of the original piston, ensuring less friction and longer life.
- Precise Tolerances: Computer-aided technology allows for manufacturing tolerances of less than 0.01mm, ensuring a perfect fit.
Technical data of the piston for the Athena cylinder:
- Bore: 43 mm
- Size: A
- Plug: 10 mm
- Piston type: Cast iron
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,09 kg |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di AT-064902.A Piston 43mm (A) pin 10mm Athena Alu 63 Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Athena Ø43mm con spinotto da 10mm è progettato per il cilindro big bore 63cc per Piaggio Ciao, garantendo elevate prestazioni e durata grazie al materiale in lega di alluminio di alta qualità. Questo kit include pistone, spinotto, clip e anelli, ideali per chi desidera un montaggio affidabile e preciso.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di operare su un banco pulito e ben illuminato. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti e un compressore anelli.
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STEP 2Smonta il cilindro e rimuovi con cura il pistone usurato. Verifica lo stato del cilindro e pulisci tutte le superfici di contatto da residui o impurità.
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STEP 3Controlla il nuovo pistone Athena, spinotto, clip e anelli forniti nel kit, assicurandoti che non abbiano difetti e che le dimensioni coincidano con quelle del cilindro.
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STEP 4Monta gli anelli sul pistone utilizzando un apposito compressore, facendo attenzione a non danneggiarli e rispettando il verso di montaggio indicato dal produttore.
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STEP 5Inserisci lo spinotto nel pistone e fissa le clip di sicurezza in modo saldo e corretto per evitare movimenti.
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STEP 6Posiziona il pistone nel cilindro con l’orientamento corretto, quindi rimonta il cilindro sul motore assicurandoti che sia perfettamente allineato.
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STEP 7Serrare le viti del cilindro secondo le specifiche del costruttore e ricollega eventuali componenti smontati durante la fase iniziale.
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STEP 8Controlla che tutto sia montato correttamente, gira il motore a mano per verificare l’assenza di blocchi o attriti anomali.
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STEP 9Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del pistone e assicurati che non ci siano perdite o rumori sospetti.