AT-020504 Testa Athena Alu 80cc Minarelli P6 / P4 - Billaricambi SRLS
AT-020504 Athena Alu Head 80cc Minarelli P6 / P4
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Athena

AT-020504 Athena Alu Head 80cc Minarelli P6 / P4

COD: AT-020504 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: Athena
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Descrizione

Athena cylinder head for Minarelli P6 / P4

In our shop you will find high-quality spare parts for all types of engines, including older and hard-to-find ones.

This replacement cylinder head for 2-stroke engines fits the Minarelli P6 Kit 80 with a 48mm bore. The aluminum head is suitable for air-cooled Minarelli P6 and P4 scooters.

Racing cylinder head - Optimized design

Compared to the original, this cylinder head features an overcompressed conical chamber, a polished finish, higher quality materials that significantly improve cooling through better heat dissipation.

Athena aluminum cylinder head technical specifications:

  • For 80cc cylinder and 48mm bore.
  • Material: Aluminum
  • Compatibility: Minarelli P6 and P4
  • Included: cylinder head only (without gaskets, without accessories)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8050038449281
Peso 0,42 kg
Tipo di prodotto Testa
Materiale cilindro Alluminio
Filettatura candela M14 lungo

Spedizione & resi

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di AT-020504 Athena Alu Head 80cc Minarelli P6 / P4

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La testa cilindro Athena in alluminio è un ricambio di alta qualità pensato per i motori a 2 tempi Minarelli P6 e P4 raffreddati ad aria, con alesaggio di 48 mm e cilindrata 80cc. Questo componente migliora il raffreddamento e le prestazioni grazie alla sua camera conica sovracompressa e al design ottimizzato. Di seguito la guida per il montaggio corretto della testa cilindro su scooter compatibili.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco pulito e tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, chiavi dinamometriche e un estrattore per guarnizioni se necessario.
  2. STEP 2
    Smonta la carenatura o qualsiasi elemento di copertura che impedisca l’accesso al cilindro e alla testata del motore Minarelli.
  3. STEP 3
    Rimuovi con attenzione la candela, poi svita e togli la vecchia testa cilindro seguendo l’ordine inverso delle viti per evitare deformazioni.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la superficie del cilindro, eliminando residui di vecchie guarnizioni e assicurandoti che sia perfettamente liscia e pulita.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova guarnizione di testa (non inclusa nella confezione) seguendo le indicazioni del produttore e colloca la testata Athena in alluminio sul cilindro.
  6. STEP 6
    Avvita le viti della testata e serra progressivamente a croce per distribuire uniformemente la pressione, utilizzando una chiave dinamometrica secondo le specifiche indicate nel manuale ufficiale del motore.
  7. STEP 7
    Rimonta la candela e verifica che la filettatura M14 lungo sia ben avvitata senza forzare.
  8. STEP 8
    Rimonta tutte le coperture e carenature precedentemente rimosse e controlla che non ci siano perdite o componenti allentati.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e lascia scaldare, monitorando temperature e funzionamento per assicurarti che la testata dissipi il calore correttamente.
  10. STEP 10
    Effettua un’ultima verifica serraggio e controlla eventuali segni di perdita o malfunzionamento dopo il test su strada.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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