Descrizione
70cc Ø45mm ATHENA Cylinder for ZUNDAPP MINI TERM, STANDARD, FAMMEL 50
High performance and durability for your Zundapp.
This ATHENA cylinder kit for the ZUNDAPP MINI TERM, STANDARD, FAMMEL 50, and other models is increasingly hard to find. Designed for superior performance, this nicasil-coated aluminum cylinder comes with a Vertex single-ring piston, optimized for improved compression and engine efficiency.
Kit 70 alu Zundapp in brief:
Made of sturdy aluminum, this kit guarantees better performance and power.
The kit includes a 45mm aluminum cylinder, piston, piston pin, circlips, gasket set, and installation manual. The cylinder head is not included, but can be easily installed using the original head. For optimal performance, a 17.5 to 21mm carburetor and a sports exhaust are recommended.
Warning: Not approved for road use
Zundapp 70cc Kit - Compatibility:
Zundapp MINI TERM 50 / Zundapp STANDARD 50 / Zundapp FAMMEL 50
Warning: The head and cylinder base gaskets included in the kit are designed exclusively for ATHENA kits. If disassembled, they must be replaced with the specific Athena gasket kit.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8052204292011 |
|---|---|
| Peso | 2,00 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 45 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di AT-007100 Athena Alu 70 Zündapp Famel thermal unit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, estrattore di cilindro e strumenti per misurare le tolleranze. Verifica che il veicolo sia in posizione stabile e con il motore completamente freddo.
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STEP 2Rimuovi la carena o i copri-motore per accedere al gruppo termico esistente. Scollega il carburatore e lo scarico per facilitare lo smontaggio del cilindro.
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STEP 3Scarica l’olio dal motore e smonta la testata originale, se presente. Estrai con attenzione il cilindro usurato, facendo attenzione a non danneggiare il pistone e la bielletta.
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STEP 4Rimuovi il pistone esistente dal gruppo termico seguendo le indicazioni del costruttore. Pulisci accuratamente la sede del cilindro, la testa e il carter motore, rimuovendo residui di guarnizioni e sporco.
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STEP 5Monta i nuovi anelli di sicurezza sul pistone Athena, facendo attenzione alla corretta posizione e orientamento. Inserisci lo spinotto nel pistone e lubrifica leggermente le parti con olio motore.
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STEP 6Posiziona il pistone nel cilindro Athena, controllando che si muova liberamente senza giochi eccessivi. Inserisci il gruppo termico nel motore, rispettando l’allineamento corretto ed evitando urti.
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STEP 7Applica le nuove guarnizioni Athena per la base del cilindro e per la testata. Monta il cilindro e serralo utilizzando le specifiche di coppia indicate dal manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Rimonta la testata originale sopra il nuovo cilindro, assicurandoti che sia ben salda e che le guarnizioni siano posizionate correttamente. Segui le prescrizioni di serraggio fornite dal produttore del veicolo.
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STEP 9Ricollega carburatore e scarico, verificando che tutte le connessioni siano strette e a tenuta. Regola il carburatore consigliando un diametro da 17,5 a 21 mm per ottimizzare le prestazioni.
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STEP 10Controlla nuovamente tutte le viti e i collegamenti, assicurandoti che non ci siano perdite o parti allentate. Rimonta la carena o i copri-motore.
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STEP 11Prima dell’avviamento, esegui un controllo finale sul livello dell’olio e su eventuali residui di montaggio. Avvia il motore e lascia che si riscaldi gradualmente, monitorando il funzionamento.
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STEP 12Effettua una prova su strada in condizioni controllate per verificare la corretta risposta del motore e le prestazioni del gruppo termico. Regola ulteriormente carburatore e scarico se necessario per ottenere il miglior rendimento.
Nota: Questo kit non è omologato per uso stradale e necessita guarnizioni specifiche Athena in caso di smontaggio.