Descrizione
Piston ring for 50 Honda / Zündapp kit
ATHENA offers a wide range of replacement parts for your pistons, including wrist pins, clips, and rings, providing compatible, quality options at competitive prices.
Restore the original compression on your ATHENA 50cc aluminum kit for Honda and Zündapp 4M/5M with this high-quality replacement ring . This piston ring has been designed to offer the durability and reliability your engine needs.
Features of the ATHENA elastic band
- Bore: Ø39 mm
- Thickness: 1.5 mm
- Chrome piston ring
- Sold individually
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di AT-003016/R Piston ring chrome 39x1,5mm Athena Alu 50 Honda / Zündapp
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi di base, come chiavi, cacciaviti, pinze e un compressore per molle anelli pistone se disponibile.
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STEP 2Smonta il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale del costruttore, rimuovendo il carburatore, la marmitta e tutti gli eventuali componenti che ostacolano l’accesso al pistone.
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STEP 3Estrai con attenzione la testa del cilindro e svita la spina dello spinotto pistone. Rimuovi il pistone dal cilindro mantenendo la massima pulizia per evitare l’ingresso di sporco nel motore.
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STEP 4Rimuovi con attenzione l’anello pistone usurato utilizzando degli attrezzi per anelli o una piccola leva, evitando di danneggiare la sede dell’anello sul pistone.
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STEP 5Controlla che il pistone e la sede dell'anello siano puliti e privi di residui; eventualmente pulisci con solvente specifico e un panno morbido.
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STEP 6Monta il nuovo anello pistone Athena cromato da 39x1,5 mm facendo attenzione a non forzarlo oltre la sua elasticità, posizionandolo correttamente nella sua sede sul pistone.
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STEP 7Assicurati che l’anello sia perfettamente inserito e che le estremità siano distanziate secondo le specifiche del produttore per garantire una corretta compressione.
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STEP 8Rimonta il pistone nel cilindro, inserendo nuovamente la spina dello spinotto e assicurandoti che sia fissata saldamente.
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STEP 9Rimonta la testa del cilindro, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza (marmitta, carburatore ecc.) e controlla che tutto sia montato correttamente.
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STEP 11Esegui un controllo finale di tenuta e funzionamento motore prima di un utilizzo regolare, verificando l’assenza di perdite e la corretta compressione.