Descrizione
ATHENA 70cc Ø45mm Big Bore Aluminum Cylinder for PUCH Maxi 50
Full suction version
The 70cc ATHENA Ø45mm kit is one of the most powerful and robust available for the PUCH Maxi and allows you to upgrade to a more effective reed valve system. Crafted from high-quality aluminum, it offers a flawless finish and superior materials, standing out for its exceptional performance and reliability.
70cc Big Bore Kit for Puch Maxi - Power and Strength
This ATHENA kit features optimized camshaft timing that maximizes power while maintaining excellent torque without sacrificing high revs. The ultra-thin single piston ensures impressive torque delivery, ideal for those who want to push their PUCH to the max.
Technical details and features of the ATHENA 70cc cylinder
Featuring four air intakes and a large diameter oval exhaust, this cylinder is designed to provide optimal airflow and significantly improve performance.
complete kit with suction system:
The kit includes an intake system, including a dual-fiber reed valve box and an intake manifold compatible with 19 or 21 mm PHBG carburetors. These components optimize torque, improving both acceleration and top speed, as well as significantly reducing fuel consumption.
Whether for recreational or competitive use, the ATHENA 70cc kit offers solid performance for everyday use, ensuring a more dynamic and exciting riding experience.
Compatible models:
- PUCH Maxi 50
- PUCH Maxi P
- PUCH Maxi S
- PUCH Maxi N
Important Note: The head and base gaskets included in this kit are designed exclusively for ATHENA cylinders. If the kit is disassembled, be sure to replace the gaskets with original ATHENA parts to ensure a perfect seal and avoid performance issues.
Warning: Not approved for use on public roads.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8050043266132 |
|---|---|
| Peso | 1,37 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 45 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AT-002200 Athena Alu 70 cylinder kit with Puch Maxi intake kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e ordinata, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, estrattore per le parti originali e detergente per la pulizia del motore.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il carter motore e il gruppo termico esistente dalla tua PUCH Maxi, sgonfiando la marmitta se necessario e seguendo le procedure di smontaggio indicate nel manuale originale.
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STEP 3Smonta la guarnizione della testa e della base del cilindro originale, pulendo accuratamente le superfici di accoppiamento da residui di vecchie guarnizioni, olio o sporco.
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STEP 4Verifica che il pistone originale sia compatibile o sostituiscilo con quello fornito nel kit Athena se incluso, facendo attenzione al corretto inserimento del perno e delle clip di fissaggio.
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STEP 5Posiziona la nuova guarnizione base fornita esclusivamente con il kit Athena sul carter motore e monta il cilindro Athena 70cc, facendo attenzione a non danneggiare il rivestimento interno.
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STEP 6Monta la testa del cilindro con la guarnizione fornita, assicurandoti che aderiscano perfettamente e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Installa il collettore di aspirazione Athena compatibile con carburatori PHBG 19 o 21 mm, fissandolo saldamente e collegandolo alla scatola lamellare a doppia fibra compresa nel kit.
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STEP 8Monta la scatola lamellare al collettore di aspirazione seguendo il verso corretto, assicurandoti che tutte le guarnizioni e le tenute siano perfettamente posizionate per evitare perdite di aspirazione.
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STEP 9Rimonta il carter motore sul telaio della PUCH Maxi, collegando tutti i componenti rimossi durante lo smontaggio e controllando che tutto sia ben fissato senza giochi o vibrazioni.
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STEP 10Controlla nuovamente tutte le connessioni, guarnizioni e serraggi, quindi effettua una prova di avviamento e verifica il corretto funzionamento del motore, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o perdite.
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STEP 11Dopo la prova iniziale, regola il carburatore e i parametri di aspirazione seguendo il manuale ufficiale per ottimizzare le prestazioni e garantire un consumo equilibrato.
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STEP 12Ricorda che questo kit non è omologato per uso su strade pubbliche; utilizzalo in ambito ricreativo o agonistico rispettando le norme locali e la sicurezza personale.