Descrizione
High-quality replacement bearings for gearboxes, wheel bearings, etc. For most bearings, the designations are found on the outer bearing shells or on the sealing rings themselves.
If you need to remeasure a bearing, you need to do so very precisely to ensure proper fitment.
16x22x12mm HK1612 - Piaggio 50/125 primary gearbox (input shaft)
If you need to remeasure a bearing, you need to do so very precisely to ensure proper fitment.
16x22x12mm HK1612 - Piaggio 50/125 primary gearbox (input shaft)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272366246 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Gabbia rulli |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di L-SA92328 Roller Case HK1612, Piaggio Transmission - Primary Gear 50/125, 16x22x12mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cuscinetto a rullini HK1612 è un componente di alta qualità progettato per la trasmissione primaria degli scooter Piaggio 50 e 125. Questo modello specifico, con dimensioni 16x22x12 mm, è indicato per l’ingranaggio primario dell’albero di ingresso del cambio, garantendo un funzionamento fluido e duraturo. Prodotto da Standard Parts, è un ricambio fondamentale per mantenere l’efficienza della trasmissione.
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia stabile e acceso da parte; utilizza un cavalletto o un banco adatto per lavorare comodamente.
-
STEP 2Rimuovi con attenzione tutte le parti necessarie per accedere al cambio primario, seguendo il manuale specifico del modello Piaggio 50/125.
-
STEP 3Estrai il cuscinetto usurato dall’albero di ingresso, facendo attenzione a non danneggiare gli altri componenti vicini; utilizza estrattori o strumenti idonei se necessario.
-
STEP 4Pulisci accuratamente la sede del cuscinetto sul cambio primario, eliminando polvere, grasso e residui precedenti per garantire una corretta installazione.
-
STEP 5Inserisci il nuovo cuscinetto a rullini HK1612 nella sua sede, assicurandoti che sia posizionato correttamente e in piano rispetto all’albero; evita di applicare colpi diretti sul cuscinetto per non danneggiarlo.
-
STEP 6Se necessario, utilizza una pressa adeguata o un attrezzo per montaggio cuscinetti per assicurare una corretta installazione, mantenendo la pressione uniforme.
-
STEP 7Rimonta tutte le componenti precedentemente rimosse seguendo l’ordine inverso e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 8Effettua una verifica finale del montaggio controllando che il cambio primario giri liberamente senza giochi anomali o resistenze e, se possibile, esegui un breve test di funzionamento con il motore acceso.