Descrizione
Original Piaggio needle bearing for the intermediate shaft of Maximotoren.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272360572 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Gabbia rulli |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di OE-PIA430228 Roller Case (HK1516) - original Piaggio spare part, Transmission, Piaggio/Gilera 125/150/180
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cuscinetto a rullini originale Piaggio OE-PIA430228 è un componente di trasmissione destinato all'albero intermedio delle Maximotoren montate su scooter Piaggio e Gilera con cilindrate 125, 150 e 180. Questa gabbia rulli garantisce una rotazione fluida e affidabile, essenziale per il corretto funzionamento del sistema di trasmissione.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e sicuro, con spazio sufficiente per lavorare comodamente sulla trasmissione.
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STEP 2Rimuovi la copertura o il carter della trasmissione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo per accedere all'albero intermedio.
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STEP 3Smonta con attenzione il cuscinetto a rullini usurato o danneggiato dall'albero intermedio, utilizzando gli attrezzi adeguati come estrattori o leve specifiche senza danneggiare le superfici circostanti.
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STEP 4Pulire accuratamente l'alloggiamento e l'albero intermedio da residui di vecchio cuscinetto o sporco, assicurandoti che la superficie sia liscia e pulita per il montaggio del nuovo astuccio a rulli.
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STEP 5Posiziona il nuovo cuscinetto a rullini OE-PIA430228 sull'albero intermedio, orientandolo correttamente e assicurandoti che entri in sede senza dover forzare.
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STEP 6Inserisci il cuscinetto fino al corretto alloggiamento, aiutandoti con un pressa o un martello di gomma e uno strumento di appoggio per distribuire la forza in modo uniforme.
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STEP 7Rimonta il carter della trasmissione avendo cura di pulire le superfici di tenuta e di sostituire eventuali guarnizioni o o-ring secondo necessità.
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STEP 8Serrare tutte le viti e bulloni seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Effettua un controllo finale per verificare che il cuscinetto giri liberamente senza giochi e che non ci siano rumori anomali.
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STEP 10Completa il montaggio ricollegando eventuali componenti smontati e avvia il motore per una prova su strada in condizioni di sicurezza.