Descrizione
Semi-automatic Pit Bike (26 cm) .
YCF designs and manufactures high-quality, affordable dirt bikes for kids and youth, and pit bikes for all types of riders.
A broken or worn variator slider should be replaced as soon as possible to ensure the best performance of the variator.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | YCF |
| Tipo di prodotto | Albero selettore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MB100106300-0001 Gear Shift Axle (26cm) Semi-automatic Pit Bike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata, preferibilmente un banco da officina. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e pinze.
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STEP 2Posiziona la Pit Bike in modo stabile su un cavalletto o supporto che ne impedisca il movimento durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovi il carter laterale del motore che protegge il cambio per accedere all’interna meccanica.
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STEP 4Individua l’asse commando cambio esistente e smonta con attenzione tutti i componenti collegati, come leve, molla di ritorno e selettori, prestando attenzione a non perdere nessuna rondella o molla.
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STEP 5Estrai l’asse commando cambio usurato o danneggiato dal suo alloggiamento.
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STEP 6Lubrifica leggermente l’asse nuovo con un grasso adatto per ingranaggi, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 7Inserisci il nuovo asse commando cambio nell’alloggiamento, assicurandoti che sia posizionato correttamente e che le leve di selezione si muovano liberamente.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti smontati (leve, molle, rondelle), verificando il corretto assemblaggio e il buon funzionamento del comando cambio.
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STEP 9Fissa nuovamente il carter laterale e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Prima di utilizzare la Pit Bike, effettua un controllo completo del comando cambio, provando le marce a veicolo fermo per verificare la corretta selezione e perfetto innesto.