Descrizione
M10 X 245mm Pit Bike / Dirt Bike Swingarm Pin, original swingarm pin for pit bikes and dirt bikes. Like the original, it can be used on various models.
The bolts/axles are made of heavy duty steel so they can easily withstand the high loads a pit bike is exposed to.
It is advisable to replace the swingarm bearings at the same time, as they often show signs of wear relatively quickly due to the heavy load.
Dimensions:
- 245 mm x 10 mm
- M10 nut
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700949614470 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Asse forcellone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MB7810 M10 X 245mm Arm Axle Pit Bike / Dirt Bike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, posizionando la pit bike o dirt bike su un cavalletto stabile in modo che il forcellone sia facilmente accessibile. Assicurati di avere a disposizione chiavi a bussola per dado M10, eventuali attrezzi per la rimozione di cuscinetti e pulitori per componenti meccanici.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore, allentando le viti o i dadi che la fissano. Solleva e svita il perno forcellone esistente con la chiave adeguata, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti o le altre parti.
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STEP 3Estrai con cautela il vecchio asse braccio, controllando lo stato dei cuscinetti del forcellone: se mostrano segni di usura o danneggiamento, procedi alla loro sostituzione seguendo le istruzioni specifiche.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi del forcellone e dei cuscinetti dove verrà inserito il nuovo asse, eliminando residui di grasso o sporco.
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STEP 5Inserisci il nuovo asse M10 x 245mm nel forcellone, assicurandoti che sia posizionato correttamente e che scorra senza impedimenti attraverso i cuscinetti.
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STEP 6Avvita il dado M10 sul perno e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, garantendo la giusta pressione senza forzare eccessivamente.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore, fissandola saldamente con le viti o i dadi originali e controllando l’allineamento della ruota e del forcellone.
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STEP 8Effettua un controllo finale verificando che il forcellone si muova liberamente senza giochi e che tutte le viti siano serrate correttamente. Procedi infine con una prova su strada a bassa velocità per assicurarti che tutto funzioni in modo sicuro e regolare.