KIT PARAOLI FORCELLA TC4 - 33 x 46 x 10,5
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KIT PARAOLI FORCELLA TC4 - 33 x 46 x 10,5
Billaricambi SRLS

ari.004 fork oil seal kit tc4 - 33 x 46 x 10.5

COD: ARI.004 • Tempo evasione: 1/3 days • Produttore: Billaricambi SRLS
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Descrizione

cod. ARI.004 FORK OIL SEAL KIT TC4 - 33 x 46 x 10,5

SIZE: TC4 - 33 x 46 x 10.5

The fork oil seal ring produced by Ariete differs from all the others available on the market for the high quality and uniqueness of the material used for
its realization: the carboxylic elastomer XNBR.
In fact, this mixture has exceptional characteristics of resistance to abrasion, temperature and oils with particular additives used in modern forks for
motorbikes and scooters.
The fork seal ring, working longitudinally on the stem, is subjected to considerable abrasive action which, combined with the heat generated by the sliding, causes
a process of deterioration of the rubber part which is already put to the test by the chemical aggression of the oils with related additives.
The standard nitrile rubber NBR, commonly used by all oil seal manufacturers, is a poor choice due to cost considerations.

The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Guida all'installazione di ari.004 fork oil seal kit tc4 - 33 x 46 x 10.5

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit paraoli forcella TC4 da 33 x 46 x 10,5 mm è un ricambio di alta qualità prodotto da Ariete, ideale per scooter e moto che necessitano della sostituzione dei paraoli di forcella. Realizzato in elastomero carbossilico XNBR, garantisce resistenza all’abrasione, al calore e agli olii delle moderne forcelle, migliorando la tenuta e la durata del sistema. Questo kit è consigliato per chi vuole mantenere o ripristinare l’efficienza della forcella con componenti duraturi e performanti.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e solleva il veicolo utilizzando un cavalletto centrale o un supporto per forcelle, assicurandoti che la moto o lo scooter sia stabile e sicuro.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota anteriore e lo pneumatico per accedere liberamente alla forcella.
  3. STEP 3
    Smonta le pinze dei freni e spostale lateralmente senza togliere i tubi freno, per evitare danni e perdite di liquido.
  4. STEP 4
    Svita i bulloni di fissaggio del tubo forcella dallo stelo di sterzo e procedi con la rimozione della forcella stessa.
  5. STEP 5
    Svuota l’olio dalla forcella con attenzione, smontando il tappo superiore e facendo defluire l’olio in un contenitore idoneo.
  6. STEP 6
    Smonta il paraolio vecchio che si trova sulla corona superiore della forcella, pulendo accuratamente l’area con un panno per rimuovere residui di olio o polvere.
  7. STEP 7
    Lubrifica leggermente il nuovo paraolio con olio per forcella compatibile, quindi inseriscilo con attenzione nella sede, evitando deformazioni o danneggiamenti.
  8. STEP 8
    Rimonta la forcella nel telaio avvitando i bulloni di fissaggio e serrandoli secondo le specifiche del produttore del veicolo.
  9. STEP 9
    Rimonta la pinza dei freni nella posizione originale, assicurandoti che sia salda e ben allineata.
  10. STEP 10
    Rimonta la ruota anteriore e verifica il corretto montaggio di tutte le parti smontate.
  11. STEP 11
    Riempi la forcella con olio nuovo fino al livello consigliato dal manuale del veicolo e regola il precarico/molle secondo indicazioni originali.
  12. STEP 12
    Esegui un controllo finale della forcella e di tutti i fissaggi, quindi effettua una breve prova su strada per verificare la corretta tenuta e il funzionamento del componente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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