Descrizione
Simple and affordable replacement shock absorber from RMS. Featuring a spring preload device with 3 possible adjustments.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272106484 |
|---|---|
| Peso | 1,26 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Posizione | Rear |
| Lunghezza | 245 mm |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di R204550160 Shock Absorber RMS R, Beta K50, Chrono, Quadra, Tempo, MBK Booster
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo spegnendo il motore e posizionandolo su un cavalletto o supporto stabile che permetta di sollevare la ruota posteriore da terra per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il pannello o la carenatura necessaria per accedere all’ammortizzatore posteriore, facendo attenzione a non forzare le plastiche o danneggiare parti adiacenti.
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STEP 3Svita e rimuovi le viti o bulloni di fissaggio dell’ammortizzatore originale sia nella parte superiore che in quella inferiore, conservandoli se intatti.
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STEP 4Estrai con cautela l’ammortizzatore usurato e verifica che i punti di montaggio siano integri e puliti da sporco o ruggine.
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STEP 5Posiziona il nuovo ammortizzatore RMS R allineandolo correttamente tra i supporti di fissaggio posteriori, facendo attenzione all’orientamento.
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STEP 6Inserisci e serra le viti o bulloni di fissaggio superiore e inferiore, seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore del veicolo.
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STEP 7Regola il precarico molla scegliendo una delle tre posizioni disponibili in base al carico e alle preferenze di guida, seguendo le indicazioni riportate nel manuale RMS o del veicolo.
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STEP 8Rimonta eventuali pannelli o carenature precedentemente rimossi, assicurandoti che siano ben fissati e non interferiscano con l’ammortizzatore.
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STEP 9Verifica che l’ammortizzatore lavori correttamente facendo un test su strada a bassa velocità, controllando stabilità e assorbimento delle asperità.
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STEP 10Controlla dopo la prima sessione di utilizzo che tutte le viti siano ben serrate e non vi siano perdite o anomalie.