Descrizione
4614237 MALOSSI RS24/10-R REAR SHOCK ABSORBER GILERA RUNNER 50 2T LC, wheelbase 290 mm -
Description
From the collaboration of Malossi technicians with Paioli, a truly superlative suspension was born, compact and super light, made entirely of ergal, with the exception of the stem and the spring.
A true variable-rate oleopneumatic suspension, with hydraulic adjustment in extension and compression, compensated by a pressurized nitrogen chamber.
The project was studied at length by the technicians of the two companies who, accustomed to teamwork for years, combined their experiences to create an innovative suspension.
The versatility of this suspension has proven to be surprising thanks to the 3 new adjustment systems, which enhance its use on the road and on the track:
adjustment of the hydraulic system in extension to absorb all the roughness of the terrain;
double adjustment of the hydraulic compression system (separate for low and high speed);
spring preload to adapt the vehicle to the riding position;
system for varying the set-up for cornering behaviour.
Technical features
These special shock absorbers have technical characteristics that represent the maximum technological expression available on the market today:
Type: oleopneumatic shock absorber with separate compensation tank
Use: racing scooter
Shock absorber rod Ø 14 mm in 38 NiCrMo4UNI 7845 steel, hardened and tempered with 25-30 micron thick hard chrome deposit (surface hardness of the shaft not yet treated HRC 55/60)
Piston Ø 36 mm with two independent reed valves, one in compression and one in extension
New lamellar system in harmonic steel that allows for extremely precise calibration
Piston guide shoe type LUBRIFLON-PTFEB70 (modified compound filled with bronze)
Sliding on DU GUIDE bush (compound obtained by sintering a layer of spheroidal bronze on a suitably pressed mild steel strip and with subsequent impregnation and coating of a PTFE+FB mixture)
SEALTHANE Grade 9345 Polyester Resin Scraper Ring
Micrometric adjustment of the spring pre-load via rings
Adjustment of hydraulic rebound damping preselectable on approximately 24 positions
Double adjustment of the hydraulic compression damping, pre-selectable on approximately 10 positions each, separate for low and high speed
Special oil with low viscosity and practically insensitive to temperature variations
External compensation tank that allows an increase in the quantity of internal fluids
Wheelbase adjustment of 25 mm (rear shock absorber only)
Wheelbase: rear 321 + 25 mm - front 181 mm
Travel: Rear 62mm - Front 45mm
Compatibility Table
GILERA RUNNER 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA STORM 50 2T
GILERA EASY MOVING 50 2T
GILERA RUNNER PUREJET 50 2T LC <-2005 GILERA RUNNER PUREJET 50 2T LC 2006->
GILERA RUNNER FX 125 2T LC
GILERA RUNNER FXR - SP 180 2T LC
PIAGGIO NRG POWER 50 2T LC EURO 4 2018-> (CA71M)
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
PIAGGIO FREE 50 2T
PIAGGIO ZIP 50 2T 2000->
PIAGGIO ZIP FAST RIDER 50 2T
PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T
PIAGGIO LIBERTY 50 2T
PIAGGIO ZIP 50 2T <-1999
PIAGGIO SFERA 50 2T
VESPA ET2 50 2T <-1999 VESPA ET2 50 2T 2000->
VESPA S 50 2T EURO 2 (C381M)
Code: 4614237
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT
Billaricambi staff
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 4614237 rear shock absorber malossi rs24/10-r gilera runner 50 2t lc, wheelbase 290 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o un elevatore per scooter, assicurandosi che la ruota posteriore sia sollevata da terra e che il mezzo sia ben fissato.
-
STEP 2Rimuovere il coprisospensioni o le carene che ostacolano l’accesso all’ammortizzatore posteriore, utilizzando strumenti come cacciaviti o chiavi a brugola in base al tipo di fissaggio.
-
STEP 3Allentare e svitare entrambe le viti di fissaggio dell’ammortizzatore originale, partendo da quella superiore e poi da quella inferiore, utilizzando una chiave adatta.
-
STEP 4Estrarre con attenzione l’ammortizzatore originale dal suo alloggiamento, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti circostanti.
-
STEP 5Regolare preliminarmente l’ammortizzatore Malossi RS24/10-R secondo le proprie esigenze di precarico molla e idraulica seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o le preferenze di guida.
-
STEP 6Posizionare il nuovo ammortizzatore nel suo alloggiamento, allineando i fori di fissaggio superiore e inferiore con i perni del telaio e del forcellone.
-
STEP 7Inserire e serrare a mano le viti di fissaggio superiore e inferiore, quindi bloccarle definitivamente con la chiave, rispettando le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del veicolo.
-
STEP 8Rimontare il coprisospensioni o le carene precedentemente rimosse, fissandoli correttamente.
-
STEP 9Verificare il corretto funzionamento dell’ammortizzatore controllando escursione, gioco e regolazioni; effettuare una prova di guida su percorso sicuro per assicurarsi della risposta e del comfort dell’assetto.
-
STEP 10Dopo la prova, ricontrollare il serraggio di tutte le viti e apportare eventuali ulteriori regolazioni all’ammortizzatore secondo le proprie esigenze di guida.