YSS

sgr-29401215 rear mono shock absorber yss italjet dragster 180 180cc 1999-2002 (300mm) - oe302-300t-04al

COD: SGR-29401215 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: YSS
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Sale price€107,64 EUR

Descrizione

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QT SHOCK ABSORBERS/MONO:1X

YSS OE CODE:OE302-300T-04AL

POSITION: REAR

WHEELBASE:300

UPPER CONNECTION SIZE: 10x20

LOWER CONNECTION SIZE: F.33xM10

SPRING:46-25-35-200

PRELOAD.:T

REBOUND.:-

COMPRESSION:-

LENGTH ADJUST.:-
Compatibility Table

ITALJET DRAGSTER 180 180CC 1999-2002

ITALJET DRAGSTER 180 180CC 2000-

ITALJET DRAGSTER 180 180CC 2001-

ITALJET DRAGSTER 180 180CC 2002-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2005-2014

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2006-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2007-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2008-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2009-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2010-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2011-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2012-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2013-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2014-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2005-2014

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2006-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2007-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2008-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2009-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2010-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2011-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2012-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2013-

APRILIA SR 50 FACTORY 50CC 2014-

Code: SGR-29401215
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Guida all'installazione di sgr-29401215 rear mono shock absorber yss italjet dragster 180 180cc 1999-2002 (300mm) - oe302-300t-04al

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Questo ammortizzatore mono posteriore YSS modello OE302-300T-04AL è progettato per scooter e moto come l'Italjet Dragster 180cc (1999-2002) e Aprilia SR 50 Factory (2005-2014). Si tratta di un componente della categoria ammortizzatori, specifico per l'uso posteriore con interasse di 300mm, adatto per sostituire o migliorare l'assorbimento degli urti del veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Usa un cavalletto centrale o un supporto adeguato per sollevare e stabilizzare la ruota posteriore. Spegni il motore e assicurati che il veicolo sia freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Rimuovi i componenti che ostacolano l’accesso all’ammortizzatore posteriore, come eventuali pannelli o coperture laterali, utilizzando attrezzi di base quali chiavi a bussola o cacciaviti, a seconda delle specifiche del veicolo.
  3. STEP 3
    Svita con cura le viti o bulloni che fissano l’ammortizzatore originale al telaio e al forcellone posteriore, smontandolo completamente. Conserva le viti in un luogo sicuro se prevedi di riutilizzarle.
  4. STEP 4
    Controlla le misure e gli attacchi del nuovo ammortizzatore YSS, assicurandoti che corrispondano a quelli del modello originale (interasse 300mm, attacchi superiore 10x20 mm e inferiore F.33xM10 mm).
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo ammortizzatore mono posteriore YSS nel suo alloggiamento, fissandolo prima nella posizione superiore e poi in quella inferiore, avvitando e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Rimonta tutte le coperture o pannelli rimossi in precedenza, verificando che non vi siano parti allentate o interferenze con altri componenti.
  7. STEP 7
    Controlla il corretto funzionamento dell’ammortizzatore muovendo delicatamente il veicolo e assicurandoti che il mono lavori senza blocchi o rumori strani. Regola il precarico (preload) secondo le indicazioni del manuale ufficiale per ottimizzare il comfort e la stabilità.
  8. STEP 8
    Effettua una prova su strada in un’area sicura, prestando attenzione alla risposta alle irregolarità del terreno e alla tenuta in piega. Se necessario, effettua ulteriori regolazioni del preload seguendo le istruzioni del produttore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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