DOUBLE PIPE

sc152yxb01 twin-tube rear mono shock absorber gilera typhoon 125 x/xr 1999-2000

COD: SC152YXB01 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: DOUBLE PIPE
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Sale price€163,05 EUR

Descrizione

WARNING: THE PHOTO MAY BE FOR ILLUSTRATIVE PURPOSES ONLY

SPECS: REAR MONO

TYPE: YXB01

PRELOAD ADJUSTMENT:YES

EXTENSION/REBOUND ADJUSTMENT:NO

COMPRESSION ADJUSTMENT/Compression:NO

WHEELBASE/LENGTH ADJUSTMENT: NO

HYDRAULIC PRELOAD ADJUSTMENT/Hydraulic preload:NO

DOUBLE COMPRESSION ADJUSTMENT/Double compress.:NO

PNEUMATIC PRELOAD ADJUSTMENT/Pneumatic preload.:NO

YXB simple and effective.

MAXIMUM FUNCTIONALITY ON UNFORTUNATE GROUND

Single chamber, pressurized scooter shock absorber

gas (Nitrogen), with floating piston separator. Calibration

specific for each scooter model. The double system

spring ensures initial comfort and at the same time a

progression of forces that ensures maximum functionality

on the uneven ground.

YGB - YRB the couple.

The YGB pair version is designed for rear mounting,

while the YRB version is specific for the front end. The structure

The mechanics are those of the YXB with specific calibrations for each vehicle.

TECHNICAL FEATURES

Shock absorber body and stem in

treated high strength steel,

upper and lower heads,

and external alloy tray

aluminum machined from solid with

CNC machining.

----

YXB simply effective.

BEST FUNCTIONALITY ON DISCONNECTED GROUND

Single chamber scooter, single shock, gas (Nitrogen)

pressurised, with separate floating piston.

Specific set-up for every scooter model.

The dual spring system ensures an initial comfort

together with a progressive force, thus

ensuring the best functionality on uneven

surfaces.

YGB - YRB twin application.

YGB twinshocks have been created for rear mounting, while

YRB is specific for the front end. The mechanical structure is the

same as YXB with a specific set-up for every vehicle

TECHNICAL FEATURES High

resistance treated shock body

and steel rod, billet aluminium

external tank, upper and lower

heads all CNC machined.

YXB 51 versions with increased wheelbase

compared to the original.

YXB 51 longer length than the original

version.
Compatibility Table

SC152YXB01 BITUBO REAR SHOCK ABSORBER GILERA TYPHOON 125 X/XR 1999-2000
Code: SC152YXB01
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Guida all'installazione di sc152yxb01 twin-tube rear mono shock absorber gilera typhoon 125 x/xr 1999-2000

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’ammortizzatore mono posteriore Bitubo modello YXB01 è progettato per il Gilera Typhoon 125 X/XR anni 1999-2000. Questo componente della categoria ammortizzatori garantisce un miglior comfort e funzionalità su superfici sconnesse grazie alla sua tecnologia pressurizzata a gas e sistema a doppia molla. Il montaggio deve essere eseguito con attenzione per mantenere la sicurezza e l’efficacia delle sospensioni posteriori dello scooter.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un elevatore per sollevare la ruota posteriore da terra.
  2. STEP 2
    Rimuovi eventuali tappetini o coperture che ostacolano l’accesso all’ammortizzatore posteriore. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi o a cricchetto delle dimensioni appropriate.
  3. STEP 3
    Sgrassa e pulisci le zone di fissaggio superiore e inferiore dell’ammortizzatore per facilitare lo smontaggio e il montaggio.
  4. STEP 4
    Allenta e rimuovi la vite superiore di fissaggio dell’ammortizzatore, quindi procedi con la rimozione della vite inferiore. Conserva le viti se le devi riutilizzare.
  5. STEP 5
    Estrai con cura l’ammortizzatore usurato dalla sua sede, prestando attenzione a eventuali cablaggi o componenti vicini.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo ammortizzatore Bitubo YXB01 nella sua sede, prima fissando il punto inferiore e successivamente quello superiore. Assicurati che sia correttamente allineato e inserito senza forzature.
  7. STEP 7
    Serra le viti di fissaggio superiore e inferiore secondo le specifiche del costruttore scooter, garantendo una tenuta sicura.
  8. STEP 8
    Regola la precarica del nuovo ammortizzatore attraverso la regolazione prevista, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per adattare il comportamento alle tue necessità di guida.
  9. STEP 9
    Controlla che tutte le viti siano serrate correttamente e che l’ammortizzatore sia stabile. Riposiziona eventuali coperture o tappetini rimossi in precedenza.
  10. STEP 10
    Prima di riprendere la guida, effettua una prova su strada controllata per verificare il corretto funzionamento del nuovo ammortizzatore e regola ulteriormente la precarica se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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