Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.
Here we can offer you a red/white 282mm adjustable front shock absorber from RMS for the Vespa PX 125 - 200cc. This shock absorber is in original equipment quality and can therefore be replaced without any further modifications.
Worn or defective shock absorbers are not only inconvenient, but also extremely dangerous, as they impair driving stability and road grip, which can lead to serious accidents. Additionally, headlights and other components can become loose and suffer increased wear. Therefore, as soon as you notice a deterioration in shock absorber performance, it's necessary to replace it.
- Vespa PX 125 - 200cc
- Front shock absorber
- Adjustable spring preload
- Color: red / white
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 2045843120001 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Posizione | Front |
| Colore | Bianco, Rosso |
| Versione colore | White / red |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R204584310 Front shock absorber red / white RMS Vespa PX 125 - 200cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la Vespa su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il veicolo sia ben bloccato con il cavalletto centrale o un supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore secondo la procedura prevista dal modello Vespa PX 125 - 200cc, svitando i bulloni e sganciando eventuali componenti come il tamburo o il freno a disco.
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STEP 3Individua l’ammortizzatore anteriore usurato, quindi svita le viti di fissaggio superiore e inferiore che lo collegano al telaio e alla forcella anteriore.
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STEP 4Estrai l’ammortizzatore vecchio facendo attenzione a non danneggiare i supporti o altri componenti vicini.
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STEP 5Monta il nuovo ammortizzatore RMS inserendolo negli stessi punti di fissaggio, allineando correttamente la forcella e il telaio.
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STEP 6Fissa saldamente l’ammortizzatore con le viti originali, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 7Regola il precarico della molla dell’ammortizzatore secondo le tue esigenze di guida e perfomance, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o le istruzioni fornite da RMS.
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STEP 8Rimonta la ruota anteriore e tutti i componenti rimossi, assicurandoti che siano posizionati correttamente e serrati secondo le specifiche tecniche.
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STEP 9Effettua un controllo generale per verificare la corretta installazione e il funzionamento dell’ammortizzatore anteriore.
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STEP 10Esegui una prova su strada a bassa velocità per testare la stabilità, l’assorbimento delle asperità e la risposta dello sterzo; se necessario, regola nuovamente il precarico molla.