Descrizione
Best value: Tun'R 280mm adjustable hydraulic shock absorber for the Derbi GPR Nude. Spring preload is continuously adjustable. Fits Derbi GPR Nude and Aprilia RS from 2005 to 2011.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700948056486 |
|---|---|
| Peso | 1,67 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Posizione | Rear |
| Lunghezza | 280 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN482165 Shock absorber 280mm adjustable Derbi GPR Nude
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o supporto adeguato, assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata e libera di muoversi.
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STEP 2Rimuovi il copriamortizzatore o eventuali carene che ostruiscono l’accesso all’ammortizzatore posteriore usando attrezzi come cacciaviti o chiavi a brugola.
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STEP 3Allenta e rimuovi i bulloni di fissaggio dell’ammortizzatore originale, iniziando da quello superiore e poi quello inferiore; conserva le rondelle se in buone condizioni.
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STEP 4Estrai con attenzione l’ammortizzatore usurato dal telaio e dal forcellone posteriore, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti vicini.
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STEP 5Posiziona il nuovo ammortizzatore CGN482165 nelle sedi di montaggio, controllando che sia orientato correttamente con la lunghezza di 280 mm e che il precarico sia impostato al valore minimo per facilitare il montaggio.
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STEP 6Inserisci e serra i bulloni di fissaggio superiore e inferiore secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che l’ammortizzatore sia ben saldo e allineato.
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STEP 7Regola il precarico della molla in continuo secondo le proprie preferenze o le indicazioni del manuale ufficiale della moto per ottenere il miglior compromesso tra comfort e stabilità.
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STEP 8Rimonta le carene o il copriamortizzatore precedentemente rimosso, verificando che ogni elemento sia correttamente fissato.
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STEP 9Verifica che la ruota posteriore giri libera e senza resistenze, quindi effettua un controllo finale di tutti i serraggi.
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STEP 10Esegui una prova su strada a bassa velocità per testare il corretto funzionamento dell’ammortizzatore e apporta eventuali ulteriori regolazioni al precarico se necessario.