Descrizione
260mm Shock Absorber Peugeot Trekker / Speedfight
Adjustable shock absorber for various Peugeot 50cc scooters. Spring preload is adjustable. The shock absorber can be installed without adjustments.
Technical details:
- Length: 260 mm
- Bottom support distance: 21 mm
- Top support thickness: 21 mm
- Upper support diameter: 10 mm
- Bottom bracket diameter: 8mm
- Color: black
Suitable models:
- Peugeot Buxy
- Peugeot Elysée
- Peugeot Elystar
- Peugeot Looxor
- Peugeot Metropolis
- Peugeot Speedake
- Peugeot Speedfight 2 AC
- Peugeot Squab
- Peugeot SV50 Geo
- Peugeot TKR
- Peugeot Zenith
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di CGN188156 Shock absorber 270mm chrome Peugeot Trekker / Speedfight
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro parcheggiando lo scooter su un piano stabile e sollevandolo con un cavalletto centrale o un supporto adeguato per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 2Rimuovi il vecchio ammortizzatore dal lato posteriore interessato svitando i perni di fissaggio superiore e inferiore con gli attrezzi appropriati (generalmente chiavi a brugola o a bussola).
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STEP 3Controlla le condizioni dei supporti e delle boccole originali; sostituiscile se usurate o danneggiate per assicurare un montaggio ottimale.
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STEP 4Posiziona il nuovo ammortizzatore cromato da 270 mm nel telaio e sul forcellone, allineando i fori dei supporti superiore e inferiore.
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STEP 5Inserisci i perni di fissaggio nei supporti e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che l’ammortizzatore sia ben saldo ma senza forzare.
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STEP 6Regola il precarico della molla seguendo le indicazioni del manuale della tua moto per adattare la sospensione al tuo peso e alle condizioni di guida desiderate.
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STEP 7Controlla che tutti i fissaggi siano correttamente serrati e che l’ammortizzatore abbia libertà di movimento senza ostruzioni.
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STEP 8Esegui una prova su strada iniziale a bassa velocità per verificare la corretta funzionalità e stabilità della sospensione, eventualmente regolando nuovamente il precarico se necessario.