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Partial power supply 8.1-K4 for 70cc short manifold and flow guide for Ø30mm carburettor for 8.1 Piaggio crankcase.

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Sale price€120,01 EUR

Descrizione

Partial fuel system 8.1-K4 for 70cc short manifold and flow guide insert (approx. 51° inclination with respect to the normal crankcase) for Ø30mm carburettor for 8.1 “Fireblade” crankcase, Piaggio version.

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Guida all'installazione di Partial power supply 8.1-K4 for 70cc short manifold and flow guide for Ø30mm carburettor for 8.1 Piaggio crankcase.

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’impianto di alimentazione parziale 8.1-K4 di TOP-DR è progettato per scooter 70cc con carter 8.1 "Fireblade" versione Piaggio. Il kit include un collettore corto e un inserto guidaflussi inclinato a circa 51° per carburatori da 30 mm, migliorando il flusso e la resa del motore in configurazioni da competizione o uso avanzato.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo fissandolo stabilmente su un cavalletto o banco di lavoro per garantire sicurezza e facilità di intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carburatore esistente e lo sportello di alimentazione dal carter motore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o filetti.
  3. STEP 3
    Smonta il collettore originale posizionato sul carter 8.1, pulendo accuratamente le superfici di accoppiamento da residui e sporcizia.
  4. STEP 4
    Posiziona il nuovo collettore corto del kit 8.1-K4 sul carter, assicurandoti che sia orientato correttamente secondo l’inclinazione prevista dal guidaflussi.
  5. STEP 5
    Inserisci l’inserto guidaflussi inclinato a circa 51° rispetto alla normale del carter, verificando che si incastri perfettamente e senza forzature.
  6. STEP 6
    Monta il carburatore da 30 mm sull’inserto guidaflussi, assicurandoti che la tenuta sia salda e che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate.
  7. STEP 7
    Serrare tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore o del manuale ufficiale, evitando eccessi o serraggi insufficienti.
  8. STEP 8
    Rimonta eventuali componenti smontati durante la preparazione e collega il sistema di alimentazione e cavi al carburatore.
  9. STEP 9
    Controlla che tutte le connessioni siano stabili, che non ci siano perdite d’aria e che il gruppo sia montato correttamente.
  10. STEP 10
    Effettua un test motore in sicurezza, regolando il carburatore se necessario secondo le indicazioni della carta o del manuale tecnico per ottenere prestazioni ottimali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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