Descrizione
Complete 8.1-K4 fuel system for 70cc, long, adjustable manifold (approx. 28° inclination compared to the normal crankcase), for Ø30mm carburettor, for 8.1 “Fireblade” crankcase, Piaggio and Minarelli versions.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di Comp. power supply 8.1-K4 for 70cc, adjustable manifold, for Ø30mm carburetor, 8.1 crankcase, Piaggio and Minarelli versions.
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, quali chiavi inglesi, cacciaviti, e possibilmente una chiave dinamometrica. Assicurati che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un cavalletto o supporto.
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STEP 2Svuota il carburante residuo dal serbatoio e scollega il tubo del carburante dal carburatore esistente per evitare perdite durante l’installazione.
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STEP 3Smonta il collettore e l’impianto di alimentazione originale montati sul carter motore 8.1. Rimuovi con attenzione il carburatore se già montato.
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STEP 4Verifica lo stato delle guarnizioni del carter e sostituiscile se necessario per garantire una tenuta ottimale con il nuovo collettore orientabile 8.1-K4.
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STEP 5Posiziona il collettore orientabile sulla sede del carter motore, rispettando l’inclinazione di circa 28° come previsto dal componente, e assicurati che sia ben allineato.
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STEP 6Monta il carburatore da 30mm sul collettore orientabile, facendo attenzione a posizionare correttamente le guarnizioni o o-ring forniti, se presenti.
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STEP 7Serra i bulloni e le viti di fissaggio del collettore sul carter motore seguendo le specifiche di serraggio indicate dal produttore del veicolo o secondo il manuale ufficiale.
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STEP 8Ricollega il tubo del carburante al carburatore ed eventualmente altri collegamenti necessari come il filo dell’acceleratore e il comando del minimo.
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STEP 9Controlla che tutte le connessioni siano sicure e prive di perdite, quindi apri il rubinetto del carburante per un primo controllo.
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STEP 10Effettua una prova a motore acceso per verificare il corretto funzionamento dell’impianto di alimentazione e regola il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 11Dopo la fase di test, controlla nuovamente serraggi e tenuta dei collegamenti; effettua eventuali regolazioni finali per garantire prestazioni ottimali.