Descrizione
Polini Crankshaft For Race Minarelli Scooter
With the Polini For Race crankshaft, we offer a reinforced sports crankshaft for horizontal Minarelli engines. Thanks to the sturdy CNC-manufactured connecting rod, it is particularly suitable for tuned engines with 50-70cc sports cylinders. The crankshaft comes with a high-quality piston pin bearing.
Polini For Race crankshaft specifications
- Reinforced sports crankshaft
- CNC machined connecting rod
- 10mm piston pin
- Including 10x14x13 mm pin bearing
- For original and sports cylinders
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705064494 |
|---|---|
| Peso | 1,20 kg |
| Seria | For Race |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Sport |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 210.0048 crankshaft yamaha aerox-minarelli horizontal
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata, munita di attrezzi di base come chiavi dinamometriche, estrattore volano, cacciaviti, e lubrificante specifico per motori 2T.
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STEP 2Smonta la carenatura e i componenti necessari per accedere al motore, seguendo le istruzioni del manuale del veicolo.
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STEP 3Rimuovi il gruppo cilindro e il pistone con attenzione, annotando la posizione dei vari componenti per un rimontaggio corretto.
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STEP 4Smonta l'albero motore originale tramite estrazione del volano e rimozione dei cuscinetti, facendo attenzione a non danneggiare la basetta o la scatola del motore.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’interno del carter motore e verifica la presenza di eventuali danni o usura sui cuscinetti.
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STEP 6Controlla che il cuscinetto dello spinotto incluso nell’albero Polini For Race sia presente e in ordine, quindi applica un leggero strato di grasso al cuscinetto e al perno spinotto.
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STEP 7Monta il nuovo albero motore Polini For Race inserendo la biella sul pistone e assicurando il corretto posizionamento dello spinotto, secondo indicazioni del manuale originale.
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STEP 8Rimonta l’albero motore all’interno del carter, facendo attenzione a non forzare e a posizionare correttamente i cuscinetti.
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STEP 9Rimonta il volano serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Rimonta pistone e cilindro, assicurandoti di applicare correttamente guarnizioni e lubrificante.
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STEP 11Rimonta tutte le parti rimosse precedentemente, inclusi carenatura e componenti guida.
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STEP 12Esegui un controllo finale sulla corsa libera dell’albero e sulla regolarità dei giochi meccanici, regolando il componente secondo il manuale ufficiale.
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STEP 13Avvia il motore e fai un primo collaudo a basso regime per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali o perdite d’olio.

